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Mazda RX-7 FD Type R Bathurst R Gelb Otto 1:18

Mazda RX-7 FD Type R Bathurst R Gelb Otto 1:18
Aktueller Preis: 108.94 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mazda
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT397
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mazda RX-7 FD Type R Bathurst R Gelb Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Ottos 1:18-Resinmodell des Mazda RX-7 FD Type R Bathurst R in Gelb ist eine versiegelte Karosserie ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Eine limitierte Bathurst-Ausstattungsvariante des RX-7 aus dem Jahr 1999.

Der RX-7 FD gilt bis heute als einer der formal reinsten japanischen Sportwagen, und die Bathurst-R-Variante fügte dieser Linie zusätzliche Leistungs- und Ausstattungsdetails hinzu.

Resin-Ausführung der organischen Karosserieform

Otto fertigt diesen RX-7 als einteilige Resin-Karosserie ohne öffnende Türen oder Motorhaube, eine Bauweise, die den weichen, organischen Rundungen des FD besonders gerecht wird: Resinguss erlaubt engere, gleichmässigere Übergänge an komplexen Wölbungen, als es eine Druckguss-Fertigung an dieser Karosserieform oft zulässt. Die Gelb-Lackierung liegt satt über der Form und lässt die durchgehende Linie vom Klappscheinwerfer bis zum integrierten Heckflügel unter direktem Licht klar erkennen. Die Fugen entlang der Türen sind als feine, gleichmässige Gravuren eingearbeitet, und die Bathurst-R-spezifischen Details wie die verstärkte Motorhaubenkontur sind sauber nachgebildet. Als Gebrauchtstück zeigt die Aussenverpackung Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt und die kräftige Lackfarbe ihre Leuchtkraft behält.

Der RX-7 FD und der Rotationsmotor

Der RX-7 FD trug Mazdas charakteristischen Wankelmotor, ein Antriebskonzept, das die Marke über Jahrzehnte verfolgte und das dem Fahrzeug ein besonders kompaktes, tief liegendes Motorabteil erlaubte. Die Bathurst-R-Version, benannt nach dem australischen Bathurst-Circuit, war eine limitierte Ausstattungsstufe für den japanischen Heimatmarkt. Für Sammler, die japanische Rotationsmotor- und Sportwagengeschichte dokumentieren, ergänzt dieser RX-7 eine Reihe mit anderen JDM-Coupés der 1990er sinnvoll.

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