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Dodge Viper GTS-R #62 Team Oreca Dupuy / J. Archer 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Dodge Viper GTS-R #62 Team Oreca Dupuy / J. Archer 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
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Der Dodge Viper GTS-R #62 von Team Oreca mit Dupuy und J. Archer bei der 24h Le Mans 1997 entsteht bei Minichamps im Massstab 1:43. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Geschlossene Karosserie mit Orecas französischer Renneinsatz-Historie für Sammler amerikanisch-europäischer GT-Programme.
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Dodge Viper GTS-R #62 Team Oreca Dupuy / J. Archer 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
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Das Modell Dodge Viper GTS-R #62 Team Oreca Dupuy / J. Archer 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43 im Überblick
TL;DR: Minichamps zeigt den Dodge Viper GTS-R #62 von Team Oreca mit Dupuy und J. Archer von der 24h Le Mans 1997 im Massstab 1:43. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, Karosserie geschlossen. Ein Beispiel für Orecas frühe Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Viper-Programm in Europa.
Das französische Team Oreca übernahm in den 1990ern den europäischen Renneinsatz des Viper GTS-R und brachte das amerikanische Fahrzeug nach Le Mans.
Geschlossene Karosserie und Oreca-Lackierung dieses Viper
Die geschlossene Karosserieform hält die breiten Kotflügel des GTS-R ohne unterbrechende Spaltmasse zusammen, eine Bauweise, die der massiven Erscheinung des Originals entgegenkommt. Der Zinkdruckguss bringt deutliches Gewicht in die Form und unterstreicht damit die Statur des Fahrzeugs auch im kleinen Massstab. Startnummer 62 und die Oreca-Teamfarben sind sauber aufgebracht, ein Detail, das bei mehreren gleichzeitig eingesetzten Schwesterfahrzeugen derselben Saison besonders wichtig für die Unterscheidung ist. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, dessen Verpackung Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.
Team Oreca und der Viper in Le Mans
Oreca setzte den GTS-R über mehrere Jahre bei internationalen Langstreckenrennen ein und trug massgeblich dazu bei, dass das amerikanische Fahrzeug in Europa als seriöser GT-Konkurrent wahrgenommen wurde. Für Sammler, die transatlantische Motorsportprogramme der 1990er verfolgen, ist dieses Fahrzeug ein aufschlussreiches Beispiel.
Platz in einer Sammlung von Le-Mans-GT-Fahrzeugen
Neben den Schwesterfahrzeugen #61 desselben Teams entfaltet dieses Modell seine Wirkung als Teil einer Startnummer-Reihe besonders gut. Der gebrauchte Zustand mit Lagerspuren an der Verpackung ist offen genannt.
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