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Matra Simca MS670B #12 J-P. Beltoise / J-P. Jabouille / J-P. Jaussaud 24 Hours of Le Mans 1973 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Matra Simca MS670B #12 J-P. Beltoise / J-P. Jabouille / J-P. Jaussaud 24 Hours of Le Mans 1973 Minichamps 1:43 430731112 Meta
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Der Matra Simca MS670B #12 mit Beltoise, Jabouille und Jaussaud bei der 24h Le Mans 1973 entsteht bei Minichamps im Massstab 1:43. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Geschlossene Karosserie mit charakteristischer französischer Prototypenform für Sammler der Le-Mans-Ära der 1970er.
Matra Simca MS670B #12 J-P. Beltoise / J-P. Jabouille / J-P. Jaussaud 24 Hours of Le Mans 1973 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 27.64 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Matra
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430731112
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Matra Simca MS670B #12 J-P. Beltoise / J-P. Jabouille / J-P. Jaussaud 24 Hours of Le Mans 1973 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt den Matra Simca MS670B #12 mit Beltoise, Jabouille und Jaussaud von der 24h Le Mans 1973 im Massstab 1:43. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, Karosserie geschlossen. Ein Fahrzeug aus Matras dominanter Le-Mans-Ära der frühen 1970er.

Matra gewann Le Mans zwischen 1972 und 1974 dreimal in Folge, und dieses Fahrzeug fuhr mitten in dieser Erfolgsperiode.

Geschlossene Karosserie und Detailtreue dieses MS670B

Die geschlossene Karosserieform überträgt die schmale, langgezogene Prototypensilhouette der frühen 1970er ohne unterbrechende Spaltmasse, was der ursprünglichen aerodynamischen Klarheit der Form entgegenkommt. Der Zinkdruckguss bringt Gewicht in die schlanke Form und hält sie über Jahre stabil in der Vitrine. Startnummer, blaue Werksfarben und Sponsorenlogos sind fein aufgebracht, ein Punkt, der bei französischen Werksfahrzeugen dieser Ära besonders sorgfältig recherchiert werden muss. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, dessen Verpackung Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.

Matras Dominanz in der Prototypen-Ära

Der MS670B war Teil eines konsequenten Werksprogramms, das französischen Prototypenbau auf höchstem internationalen Niveau etablierte. Für Sammler, die europäische Werksteams der 1970er verfolgen, gehört dieses Fahrzeug zu den zentralen Vertretern einer Zeit, in der Frankreich den Langstreckensport mitprägte.

Platz in einer Le-Mans-Sammlung der 1970er

Neben dem Schwesterfahrzeug #7 oder anderen Prototypen der Saison entfaltet dieses Modell seine Wirkung besonders gut. Der gebrauchte Zustand mit Lagerspuren an der Verpackung ist offen genannt.

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