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Yamaha YZR-M1 Gauloises Fortuna Yamaha #7 C. Checa MotoGP 2004 Minichamps 1:12

Ausverkauft
Yamaha YZR-M1 Gauloises Fortuna Yamaha #7 C. Checa MotoGP 2004 Minichamps 1:12 122043007 Metall
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Minichamps zeigt Carlos Checas Yamaha YZR-M1 im Gauloises Fortuna Design der MotoGP-Saison 2004, Massstab 1:12, Zink-Druckguss mit beweglichen Details. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Sammlerstück aus einer der auffälligsten Sponsoren-Lackierungen der frühen MotoGP-Ära.
Yamaha YZR-M1 Gauloises Fortuna Yamaha #7 C. Checa MotoGP 2004 Minichamps 1:12
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Yamaha
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:12
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
122043007
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Yamaha YZR-M1 Gauloises Fortuna Yamaha #7 C. Checa MotoGP 2004 Minichamps 1:12 im Überblick

TL;DR: Die Minichamps Yamaha YZR-M1 von Carlos Checa im Gauloises Fortuna Design, MotoGP-Saison 2004, ist ein Zink-Druckguss im Massstab 1:12 mit beweglichen Details. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Eine Sponsoren-Lackierung, die die frühe Viertakt-Ära der MotoGP prägte.

Die Umstellung der MotoGP auf Viertaktmotoren Anfang der 2000er brachte neue Konstruktionen wie die Yamaha YZR-M1, und Carlos Checas Startnummer 7 gehörte 2004 zu den bekannten Gesichtern im Fortuna-Team.

Detailwiedergabe und Konstruktion der Minichamps YZR-M1

Wie bei jedem Motorradmodell im Massstab 1:12 liegt der mechanische Aufbau offen: Rahmen, Schwinge und Auspuffkrümmer prägen das Bild ebenso stark wie die Lackierung selbst. Der Zink-Druckguss gibt dem Modell ein solides Gewicht für einen stabilen Stand auf dem beiliegenden Ständer. Bewegliche Teile erlauben eine nähere Betrachtung von Fahrwerk und Verkleidung, was gerade bei der markanten Gauloises-Fortuna-Lackierung mit ihren klaren Farbfeldern reizvoll ist. Die Farbübergänge an den Verkleidungsteilen fallen in dieser Preisklasse etwas weniger scharf aus als bei aufwendigeren Modellen, ein normaler Kompromiss dieses Fertigungsniveaus. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während das Motorrad selbst unversehrt bleibt.

Die frühe Viertakt-MotoGP als Sammelthema

Die Saison 2004 gehörte zu einer Zeit intensiven technischen Wandels, in der sich Hersteller wie Yamaha nach der Umstellung auf Viertaktmotoren neu positionierten. Für Schweizer Sammler, deren Motorsport-Interesse traditionell international ausgerichtet ist, bietet ein solches Modell einen direkten Zugang zu dieser Übergangsphase. In einer Vitrine mit weiteren MotoGP-Modellen im Massstab 1:12 lässt sich eine Reihe aufbauen, die verschiedene Hersteller und Sponsoren derselben Ära zeigt. Der Massstab bietet genügend Fläche, um die auffälligen Farbfelder der Sponsorenlackierung klar erkennbar darzustellen. Ein gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren am Karton passt gut zu Sammlern, die den historischen Wert des Motivs über eine makellose Erstverpackung stellen.

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