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AUTOart bildet den Nissan Skyline GT-R R34 NISMO Z-Tune im Massstab 1:18 in Midnight Purple III ab, eine der seltensten NISMO-Ausführungen der Baureihe. Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Verbundmodell für Kenner der JDM-Szene.
Das Modell Nissan Skyline GT-R R34 NISMO Z-Tune Midnight Lila III AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOart bildet den Nissan Skyline GT-R R34 NISMO Z-Tune im Massstab 1:18 in Midnight Purple III ab, aus Verbundmaterial mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Modell einer der seltensten NISMO-Ausführungen des R34.
Der Z-Tune war NISMOs radikalste Überarbeitung des R34, gebaut in einer extrem kleinen Stückzahl nach dem Ende der regulären GT-R-Produktion.
Verbundbauweise am AUTOart Z-Tune im Massstab 1:18
Dieses Modell verbindet eine Metallkarosserie mit fein ausgeformten Harz- oder Kunststoffteilen für Innenraum und Anbauteile, eine eigene Kategorie zwischen reinem Zinkdruckguss und vollständigem Harzguss. Diese Bauweise erlaubt AUTOart, das nötige Gewicht mit besonders feiner Detailschärfe an Bauteilen wie dem NISMO-Bodykit zu verbinden. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den überarbeiteten Motor frei. Der Midnight-Purple-Lack, eine der bekanntesten Nissan-Farboptionen, zeigt unter direktem Licht einen ausgeprägten Farbumschlag zwischen Violett und Grün, den AUTOart mit sichtbarer Sorgfalt umgesetzt hat. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.
Der Z-Tune als NISMOs radikalste GT-R-Ausführung
NISMO baute den Z-Tune in einer extrem begrenzten Anzahl auf Basis gebrauchter R34-Fahrgestelle, mit überarbeitetem Motor, verstärkter Karosserie und deutlich reduziertem Gewicht. Die Rarität des Originals macht den Z-Tune zu einem der begehrtesten Modelle unter Skyline-Kennern weltweit. Für Sammler mit Fokus auf japanische Ausnahmefahrzeuge zählt dieses Modell zu den anspruchsvollsten Repliken der GT-R-Chronologie.
Für eine Skyline-Sammlung
Neben dem regulären V-Spec markiert der Z-Tune den seltensten und technisch ambitioniertesten Punkt der R34-Geschichte.
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