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Mercedes 300 SEL 6.3 W109 Schwarz AUTOart 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300 SEL 6.3 W109 Schwarz AUTOart 1:18 76140 Metall
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AUTOart bildet den Mercedes 300 SEL 6.3 W109 von 1970 in 1:18 ab, die legendäre «Bankiers-Rakete» mit dem 6,3-Liter-V8. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Sammlerstück, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Türen, Haube und Kofferraum lassen sich öffnen. Eine der ersten echten Sportlimousinen für die Vitrine.
Mercedes 300 SEL 6.3 W109 Schwarz AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 395.93 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
76140
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes 300 SEL 6.3 W109 Schwarz AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Mercedes 300 SEL 6.3 aus 1970 zeigt die legendäre Kombination aus Luxuslimousine und 6,3-Liter-V8 in Schwarz, mit öffnenden Türen, Haube und Kofferraum. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Eine frühe Sportlimousine für die Vitrine.

Als «Bankiers-Rakete» bekannt, verband der 300 SEL 6.3 dezente Luxuskarosserie mit einem Motor, der eigentlich für den grossen 600 gedacht war, eine Kombination, die die spätere AMG-Philosophie vorwegnahm.

Verarbeitung des AUTOart Mercedes 300 SEL 6.3

Die Zinkdruckguss-Karosserie setzt die klaren, zurückhaltenden Linien der W109-Baureihe präzise um. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen sich, sodass der grosse V8 und die für Mercedes typisch hochwertige Lederkabine sichtbar werden. Die schwarze Lackierung unterstreicht den seriösen, dezenten Auftritt dieser Limousine, die ihre wahre Leistung bewusst hinter einer unauffälligen Karosserie verbirgt. Dieses Exemplar wird als gebrauchtes Modell angeboten, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unversehrt. Zur Qualitätsprüfung lohnt sich der Blick auf die Chromzierleisten und die Spaltmasse an Türen und Kofferraum unter direktem Licht.

Der 300 SEL 6.3 als frühe Sportlimousine

Mercedes-Ingenieure setzten den grossen 6,3-Liter-V8 des 600 in die deutlich leichtere W109-Karosserie und schufen damit eine der ersten echten Sportlimousinen der Automobilgeschichte, unauffällig im Auftritt, aber mit beeindruckenden Fahrleistungen. Diese Philosophie, Understatement mit Leistung zu kombinieren, prägte spätere AMG-Modelle direkt und gilt als eine der einflussreichsten Ideen der Mercedes-Modellgeschichte.

Platz in der Sammlung

Für Sammler klassischer Sportlimousinen ist der 300 SEL 6.3 ein zentrales Stück. Neben späteren AMG-Modellen zeigt er den Ursprung einer Philosophie, die die Marke bis heute prägt.

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