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Mercedes 190SL W198 Rot AUTOart 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190SL W198 Rot AUTOart 1:18 76116 Metall
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AUTOart bildet den Mercedes 190SL W198 von 1955 in 1:18 ab, den eleganten kleinen Bruder des legendären 300SL Flügeltürers. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Sammlerstück, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Ein zeitloser Roadster-Klassiker für die Vitrine.
Mercedes 190SL W198 Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 322.76 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
76116
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 190SL W198 Rot AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Mercedes 190SL aus 1955 zeigt den eleganten kleinen Bruder des 300SL in Rot, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein zeitloser Roadster-Klassiker für die Vitrine.

Während der 300SL mit seinen Flügeltüren die Schlagzeilen bekam, entwickelte sich der zivilere 190SL zum kommerziell erfolgreicheren und alltagstauglicheren Schwestermodell.

Verarbeitung des AUTOart Mercedes 190SL

Die Zinkdruckguss-Karosserie setzt die geschwungenen, an den 300SL erinnernden Rundungen des 190SL mit sauberen Linien um. Türen und Motorhaube öffnen sich, sodass der kleinere Vierzylinder und die für die Fünfziger elegante Kabine mit Chromdetails sichtbar werden. Die rote Lackierung betont die runden Kotflügel und die charakteristische Frontpartie mit den grossen Rundscheinwerfern. Dieses Exemplar wird als gebrauchtes Modell angeboten, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Zur Qualitätsprüfung lohnt sich der Blick auf die Chromzierleisten und Stossstangen unter direktem Licht.

Der 190SL als zugänglicher Roadster

Anders als der technisch aufwendige 300SL mit seinem Gitterrohrrahmen und den charakteristischen Flügeltüren richtete sich der 190SL an eine breitere Käuferschicht, mit einem einfacheren Vierzylinder und konventionellen Türen, aber ähnlich eleganter Karosserieform. Diese Zugänglichkeit machte den 190SL über die Bauzeit hinweg deutlich erfolgreicher in den Verkaufszahlen als sein spektakulärerer Bruder.

Platz in der Sammlung

Für Sammler klassischer Mercedes-Roadster ist der 190SL eine naheliegende, zugänglichere Ergänzung neben dem 300SL. Zusammen zeigen beide Modelle die volle Bandbreite der SL-Philosophie in den Fünfzigern.

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