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Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weissen Streifen AUTOart 1:18

Ausverkauft
Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weissen Streifen AUTOart 1:18 72907 Metall
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AUTOart bildet den Ford Mustang Shelby GT500 von 1967 in 1:18 ab, Carroll Shelbys leistungsstärkste Big-Block-Version des Mustang. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Sammlerstück, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Ein Highlight für jede amerikanische Muscle-Car-Sammlung.
Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weissen Streifen AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 223.58 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
72907
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weissen Streifen AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Shelby GT500 aus 1967 zeigt Carroll Shelbys Big-Block-Mustang in Hellblau Metallic mit weissen Streifen, mit öffnenden Türen und Haube. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Höhepunkt der klassischen Shelby-Ära für die Vitrine.

Der GT500 war 1967 die konsequente Antwort Shelbys auf den Wunsch nach mehr Leistung, ein Big-Block-V8, wo zuvor ein kleinerer Motor gearbeitet hatte.

Verarbeitung des AUTOart Shelby GT500

Die Zinkdruckguss-Karosserie gibt der aggressiven Frontpartie mit der markanten Doppelscheinwerfer-Blende die nötige Präsenz. Türen und Motorhaube öffnen sich, wobei die Haube den voluminösen Big-Block-V8 freigibt, der dem GT500 seinen Ruf als eines der stärksten Serienfahrzeuge seiner Zeit einbrachte. Die Lackierung in Hellblau Metallic mit den weissen Rennstreifen betont die lange, muskulöse Motorhaube und die kraftvolle Seitenlinie. Dieses Exemplar wird als gebrauchtes Modell angeboten, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Bei der Qualitätsprüfung lohnt sich der Blick auf die Streifenkanten unter direktem Licht, dort zeigt sich, wie präzise die Lackierung ausgeführt wurde.

Der GT500 als Shelby-Höhepunkt

Carroll Shelby, bekannt aus der Cobra-Ära, übernahm bei Ford die Aufgabe, den Mustang leistungsstärker und sportlicher zu machen. Mit dem GT500 kombinierte er 1967 einen kräftigen Big-Block-V8 mit der neuen, breiteren Karosserie des zweiten Mustang-Modelljahres und schuf damit eines der begehrtesten Fahrzeuge der klassischen Muscle-Car-Ära, das bis heute als Massstab für die Baureihe gilt.

Platz in der Sammlung

Für Sammler klassischer amerikanischer Performance-Fahrzeuge ist der GT500 ein Ankerstück. Neben regulären Sechziger-Mustangs zeigt er deutlich, welchen Unterschied Shelbys Eingriffe in Motor und Ausstattung machten.

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