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Mazda RX-7 FD Spirit R Type A Grau Metallic AUTOart 1:18

Ausverkauft
Mazda RX-7 FD Spirit R Type A Grau Metallic AUTOart 1:18 75987 Metall
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AUTOart zeigt den Mazda RX-7 FD Spirit R Type A aus dem Jahr 2002 im Massstab 1:18 in Grau Metallic als Zink-Druckguss mit öffnenden Türen. Gebrauchtes Sammlermodell, Verpackung mit leichten Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Die letzte und seltenste Version des legendären Wankelmotor-Sportwagens.
Mazda RX-7 FD Spirit R Type A Grau Metallic AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 378.86 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mazda
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
75987
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Mazda RX-7 FD Spirit R Type A Grau Metallic AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Mazda RX-7 FD Spirit R Type A aus dem Jahr 2002 in Grau Metallic ist ein gebrauchter Zink-Druckguss mit öffnenden Türen, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der Spirit R war die letzte, limitierte Ausführung der dritten RX-7-Generation und schloss die Produktion des Wankelmotor-Sportwagens ab. Für Sammler japanischer Sportwagen der 2000er.

Mit dem Spirit R beendete Mazda die Produktion des FD-Modells, und AUTOart hält diese Abschlussversion in Grau Metallic fest, einer Farbe, die die kantige, aerodynamische Form des Fahrzeugs ruhig zur Geltung bringt.

Diecast-Ausführung der Abschlussversion

Der Zink-Druckguss gibt der niedrigen, geschwungenen RX-7-Karosserie das nötige Gewicht für einen stabilen Stand. Die Türen öffnen sich und geben Einblick in ein Cockpit mit den für die Spirit-R-Ausstattung typischen Details. Grau Metallic zeigt unter Vitrinenlicht eine ruhige, gleichmässige Fläche, die die scharfen Kanten der FD-Karosserie klarer hervortreten lässt als kräftigere Farben. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, das Chassis selbst unversehrt. Bei einem Fahrzeug, dessen Original in sehr geringer Stückzahl gebaut wurde, ist die präzise Umsetzung von Front- und Heckdetails entscheidend, und dieser Guss erfüllt diesen Anspruch solide.

Der Spirit R als Ende einer Ära

Der Wankelmotor prägte Mazdas Sportwagenidentität über Jahrzehnte, und der Spirit R markierte 2002 das offizielle Ende dieser Antriebsgeschichte in der RX-7-Baureihe. Als limitierte Sonderserie wurde er nur in kleiner Stückzahl gebaut, was Originale zu gesuchten Sammlerfahrzeugen unter JDM-Enthusiasten macht. Für eine Sammlung japanischer Sportwagen der 90er und 2000er ist der Spirit R ein zentraler Baustein, der den Abschluss einer Motorentechnologie dokumentiert, die es in dieser Form bei keinem anderen Hersteller gab. In Grau wirkt er zurückhaltender als die oft gewählten kräftigeren Farbtöne, was den technischen statt spektakulären Charakter dieser letzten Ausführung unterstreicht.

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