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Mercedes 500 SEC AMG #5 24 Hours of Spa 1989 AUTOart 1:43

Mercedes 500 SEC AMG #5 24 Hours of Spa 1989 AUTOart 1:43 B66040510 Metall
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Der Mercedes 500 SEC AMG #5 bei den 24 Stunden von Spa 1989 kommt von AUTOart im kompakten Massstab 1:43 als Diecast mit geschlossener Karosserie. Die grosszügige Coupé-Silhouette in AMG-Rennausführung dokumentiert eine prägende Ära früher AMG-Motorsport-Geschichte. Ein Stück für Sammler klassischer GT-Rennfahrzeuge der späten Achtziger.
Mercedes 500 SEC AMG #5 24 Hours of Spa 1989 AUTOart 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
B66040510
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Mercedes 500 SEC AMG #5 24 Hours of Spa 1989 AUTOart 1:43 im Überblick

TL;DR: AUTOart fertigt den Mercedes 500 SEC AMG #5 bei den 24 Stunden von Spa 1989 im Massstab 1:43 als Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie. Die grosszügige Coupé-Silhouette in AMG-Rennausführung dokumentiert eine prägende Ära früher AMG-Motorsport-Geschichte.

Bevor AMG offiziell zu Mercedes gehörte, zeigte das Tuning-Unternehmen mit dem 500 SEC bei den 24 Stunden von Spa bereits seine Fähigkeit, grosse Coupés für den GT-Rennsport zu ertüchtigen.

Diecast-Fertigung im kompakten Massstab 1:43

Der Massstab 1:43 verlangt von AUTOart besonders feine Detailarbeit auf kleiner Fläche, da weniger Raum für grosse Linien bleibt als bei 1:18. Der Zinkdruckguss vermittelt trotz der kompakten Grösse ein solides Gewicht, und die geschlossene Karosserie gibt die grosszügigen Proportionen des 500 SEC mit seiner charakteristischen Rennlackierung wieder. Die AMG-Streifen, die Startnummer 5 und die Sponsorenbeschriftung sind trotz der geringen Fläche klar lesbar ausgeführt. Ein Modell in diesem Massstab bietet weniger Raum für Interieurdetails, dafür aber kompakte Präsenz und die Möglichkeit, ganze Rennfelder auf begrenztem Regalplatz zu zeigen.

AMG und die 24 Stunden von Spa 1989

Die 24 Stunden von Spa verlangten von grossen Coupés wie dem 500 SEC eine Mischung aus Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit über die volle Renndistanz, eine Bewährungsprobe, die AMGs frühe Renngeschichte massgeblich prägte.

Einordnung neben der #6-Ausführung

Bei rund 10 Zentimetern Länge im Massstab 1:43 lässt sich dieses Modell gut mit der #6-Ausführung derselben Veranstaltung kombinieren, um das volle AMG-Werksteam-Aufgebot bei Spa 1989 zu zeigen.

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