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Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43

Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43 430987603 Metall
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Moretti Racing setzte den Ferrari 333 SP #3 erneut 1998 bei den 24 Stunden von Le Mans ein, nun als Minichamps-Modell im Massstab 1:43. Diecast mit geschlossener Karosserie, ein passendes Ergänzungsstück zur Ausführung von 1997 für Le-Mans-Sammler.
Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430987603
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Das Modell Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt den Ferrari 333 SP #3 von Moretti Racing bei den 24 Stunden von Le Mans 1998 im Massstab 1:43. Diecast-Zink, geschlossene Karosserie, klare Renngrafik. Eine Ergänzung zum Le-Mans-Einsatz des Vorjahres für Sammler.

Moretti Racing kehrte 1998 mit derselben Startnummer nach Le Mans zurück, und dieses Modell dokumentiert die Kontinuität des Teams über zwei Saisons.

Diecast-Verarbeitung im Massstab 1:43

Der Zink-Druckguss bringt bei 1:43 das gewohnte Gewicht mit sich, das die tief liegende Prototypensilhouette gut zur Geltung bringt. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, sodass Startnummer 3 und die Moretti-Racing-Lackierung präzise auf der Aussenhaut sitzen. Kleine Unterschiede zur 1997er-Version, etwa in der Sponsorenplatzierung, sind bei genauem Hinsehen erkennbar. Im direkten Licht zeigt die Lackierung eine gleichmässige, saubere Oberfläche.

Zwei Le-Mans-Saisons im Vergleich

Für Sammler, die bereits die 1997er-Ausführung besitzen, bietet dieses Modell eine natürliche Ergänzung, da beide Fahrzeuge nebeneinander die Entwicklung des Teams über eine Saison zeigen. Der 333 SP blieb über mehrere Jahre bei Kundenteams im Einsatz, was solche Jahrgangsvergleiche für Sammler besonders reizvoll macht. Die geschlossene Karosserie ist bei diesem Massstab Standard und lenkt den Blick auf die feinen Unterschiede in der Lackierung zwischen den Saisons.

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