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Pagani Zonda F Orange St Tropez Almost Real 1:18

Ausverkauft
Pagani Zonda F Orange St Tropez Almost Real 1:18 850409001 Metall
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Almost Real zeigt den Pagani Zonda F im Massstab 1:18 in der auffälligen Orange-St-Tropez-Lackierung, gefertigt aus Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Der Innenraum mit seiner handwerklich geprägten Cockpitgestaltung lässt sich so direkt begutachten. Ein Höhepunkt für Sammler italienischer Kleinserien-Supersportwagen.
Pagani Zonda F Orange St Tropez Almost Real 1:18
Aktueller Preis: 341.46 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Pagani
Modellhersteller
Almost Real
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
850409001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Pagani Zonda F Orange St Tropez Almost Real 1:18 im Überblick

TL;DR: Almost Reals Pagani Zonda F im Massstab 1:18 zeigt den italienischen Kleinserien-Supersportwagen in Orange St Tropez mit öffnenden Türen. Zinkdruckguss mit zugänglichem Innenraum macht das aufwendige Cockpit des Zonda direkt erlebbar, ein Höhepunkt handwerklicher Automobilgestaltung der 2000er.

Pagani baute den Zonda F als eine der letzten grossen Ausdrucksformen reiner analoger Supersportwagen-Handwerkskunst, bevor Hybridtechnik und Downsizing die Klasse veränderten.

Zinkdruckguss und öffnende Türen beim Almost Real Zonda F

Die Türen öffnen sich und geben den Blick auf das aussergewöhnlich detaillierte Cockpit frei, das für den Zonda charakteristische Aluminium- und Lederverarbeitung im Original nachbildet. Der Zinkdruckguss verleiht der Karosserie das nötige Gewicht, damit die Türscharniere stramm sitzen und in der gewählten Position stehen bleiben, ein wichtiges Detail bei einem Modell, das zum genauen Betrachten des Innenraums einlädt. Der Orange-St-Tropez-Lack zeigt unter direktem Vitrinenlicht eine kräftige, gesättigte Tiefe, die die skulpturalen Linien der Zonda-Karosserie unterstreicht.

Der Zonda F als Höhepunkt der Pagani-Philosophie

Horacio Paganis Zonda-Baureihe verkörperte eine radikale Kompromisslosigkeit bei Materialwahl und Fertigung, mit Karbonfaser-Monocoque und aufwendig verarbeiteten Details, die weit über die Serienproduktion grösserer Hersteller hinausgingen. Der Zonda F markierte eine der bekanntesten Entwicklungsstufen der Baureihe. Für Sammler, die italienische Kleinserien-Supersportwagen der 2000er verfolgen, ist dieses Modell ein zentrales Kapitel.

Platzierung in einer Supercar-Sammlung

Neben anderen italienischen Kleinserienherstellern zeigt der Zonda F die extreme Handwerksphilosophie Paganis, während die öffnenden Türen dieses Modell zu einem der interaktivsten Stücke in einer Supercar-Vitrine machen.

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