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Peugeot 309 GTi Schwarz Norev 1:18

Ausverkauft
Peugeot 309 GTi Schwarz Norev 1:18 184885 Metall
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Norev fertigt den Peugeot 309 GTi in Schwarz im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren am Aussenkarton. Die Karosserie ist geschlossen, alle Linien und Details zeigen sich an der Oberfläche. Ein Stück für Liebhaber französischer Hot Hatches der frühen 1990er.
Peugeot 309 GTi Schwarz Norev 1:18
Aktueller Preis: 46.34 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
184885
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Peugeot 309 GTi Schwarz Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Peugeot 309 GTi in Schwarz aus dem Jahr 1990 kommt mit fest verschlossener Karosserie, das Detail zeigt sich an Lack und Karosserielinien. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein solides Basisstück für eine Sammlung französischer Hot Hatches.

Der 309 GTi war Peugeots Antwort auf den Golf GTI, kompakt, leicht und mit einem Fahrwerk, das Fahrjournalisten damals lobten. Norev übersetzt diese Nüchternheit in ein ebenso unkompliziertes Modell.

Zinkdruckguss und die Ausführung dieses Modells

Das Metallgewicht ist beim Herausnehmen aus der Box sofort spürbar, ein Effekt, den nur echter Zinkdruckguss liefert. Die Karosserie ist bei diesem Modell einteilig verklebt, es öffnet sich nichts, entsprechend zeigt sich die gesamte Detailarbeit an der Aussenhaut: die Fensterlinie, die Zierleisten und der schwarze Lack, der bei direktem Licht seine Tiefe zeigt. Ein geschlossener Korpus erlaubt engere Fugenmasse als ein Modell mit beweglichen Türen, was der kompakten Silhouette des 309 zugutekommt. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, wie sie über Jahre in einer Sammlung entstehen. Wer den Lack unter einer Vitrinenlampe prüft, findet die für diese Preisklasse übliche gleichmässige, wenn auch nicht tiefenscharfe Oberfläche.

Der 309 GTi im Kontext der Hot-Hatch-Ara

Während Golf und 205 GTI die Schlagzeilen dominierten, blieb der 309 GTi eher ein Geheimtipp, technisch eng verwandt mit dem 205, aber mit mehr Innenraum. Für Deutschschweizer Sammler, die eine Reihe europäischer Hot Hatches der 1980er und 1990er aufbauen, schliesst dieses Modell eine Lücke, die viele Vitrinen offenlassen.

Einordnung in eine thematische Sammlung

Neben 205 GTI, Golf GTI oder Renault 5 GT Turbo aufgestellt, ergibt der 309 eine ehrliche Übersicht über die kompakten Sportler jener Zeit, ohne dass ein einzelnes Modell die Preisklasse sprengt. Als Einstiegsstück eignet er sich für Sammler, die Substanz vor Aufwand stellen.

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