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Mercury Montclair #14 B. Myers Palm Beach Winner 1956 Sun Star 1:18

Mercury Montclair #14 B. Myers Palm Beach Winner 1956 Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 91.06 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercury
Modellhersteller
Sun Star
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5147
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercury Montclair #14 B. Myers Palm Beach Winner 1956 Sun Star 1:18 im Überblick

TL;DR: Sun Star bildet den Mercury Montclair #14, Sieger von Palm Beach 1956, im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss mit öffnenden Türen nach. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Fahrzeug selbst bleibt unversehrt. Ein Stück früher amerikanischer Tourenwagengeschichte für die Vitrine.

In den Fünfzigerjahren fuhren in den USA noch weitgehend serienmässige Strassenfahrzeuge auf Rundstrecken, und der Mercury Montclair verkörpert diese Ära, in der Grösse und Chrom noch Vorteile im Rennsport waren.

Zinkdruckguss mit öffnenden Türen

Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein für die Epoche typisches, einfach gehaltenes Interieur mit breiter Sitzbank frei. Der Zinkdruckguss bringt das für ein amerikanisches Fahrzeug dieser Grössenklasse erwartete Gewicht mit sich, spürbar in der Hand. Die charakteristische zweifarbige Lackierung der Fünfzigerjahre-Karosserie ist mit klaren Trennlinien umgesetzt, und die Startnummer 14 sowie die Rennbeschriftung folgen der Palm-Beach-Ausführung von 1956. Chromleisten an Kühlergrill, Stossfängern und Fensterrahmen setzen die für diese Ära typischen Akzente, ohne die es keinen amerikanischen Fünfzigerjahre-Klassiker gäbe. Da es sich um ein gebrauchtes Exemplar handelt, zeigt der Karton Lagerspuren, das Modell selbst ist davon nicht betroffen.

Frühe US-Tourenwagenrennen

Rennen wie das in Palm Beach fanden noch auf provisorischen Strecken statt, mit Fahrzeugen, die tagsüber auf der Strasse und am Wochenende auf der Rennstrecke bewegt wurden. Diese Nähe zwischen Alltagsauto und Rennwagen ist heute selten geworden und macht Modelle aus dieser Ära zu einem eigenständigen Sammelthema, das sich deutlich von späteren, spezialisierten Tourenwagen unterscheidet.

Ein Kontrastpunkt in der Sammlung

Im Massstab 1:18 misst der Montclair mit seiner langen, breiten Karosserie deutlich mehr als ein europäischer Sportwagen derselben Epoche, oft über 25 Zentimeter. Neben europäischen Rennfahrzeugen der Fünfzigerjahre gestellt, zeigt er den Grössenunterschied und den anderen Ansatz amerikanischer Serienrennwagen jener Zeit besonders deutlich.

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