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Mercedes 500E W124 Rot Metallic Händler Edition Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 500E W124 Rot Metallic Händler Edition Norev 1:18 B66040699 Metall
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Norev bringt den Mercedes 500E W124 in Red Metallic als Dealer Edition im Massstab 1:18 heraus, als Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Dieses neue Modell kommt mit neuwertigem Karton. Eine von Porsche mitentwickelte Performance-Limousine der frühen Neunziger für Sammler mit Sinn für unauffällige Kraft.
Mercedes 500E W124 Rot Metallic Händler Edition Norev 1:18
Aktueller Preis: 103.25 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
B66040699
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Mercedes 500E W124 Rot Metallic Händler Edition Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev reproduziert den Mercedes 500E W124 (1992) in Red Metallic als Dealer Edition im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Das Modell ist neu, der Karton ungeöffnet. Eine von Porsche mitgebaute Performance-Limousine für die Vitrine.

Der 500E entstand in Zusammenarbeit mit Porsche, das die Limousine sogar teilweise selbst montierte, um einen V8-Motor in das W124-Chassis zu integrieren, ohne die zurückhaltende Optik der Baureihe zu verändern.

Zinkdruckguss mit öffnenden Türen

Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein Interieur frei, das trotz der gesteigerten Leistung des Originals die zurückhaltende W124-Formensprache beibehält. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht in die Hand, während die dezent verbreiterten Kotflügel des 500E, ein direktes Erbe der Porsche-Beteiligung, im Modell klar erkennbar bleiben. Die Red-Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Licht eine kräftige, aber nicht aufdringliche Tiefe, passend zur Philosophie des Originals, viel Leistung unauffällig zu verpacken. Die Fugen an Türen und Kofferraum sind eng und gleichmässig, ein Zeichen der für diese Baureihe erwarteten Präzision. Als neues Modell mit ungeöffnetem Karton eignet sich dieses Exemplar auch für Sammler, die Originalverpackung bevorzugen.

Porsches Beteiligung an einer Mercedes-Limousine

Der 500E wurde in einem ungewöhnlichen Verfahren teilweise bei Porsche in Zuffenhausen gefertigt, weil die Mercedes-Werke nicht auf den zusätzlichen Handarbeitsaufwand ausgelegt waren. Diese Zusammenarbeit zweier Marken macht den 500E zu einem der interessantesten Kapitel der W124-Geschichte, ein Leistungsauto, das bewusst nicht wie eines aussehen wollte.

Vitrinenplatz neben Serien-W124

Im Massstab 1:18 misst die Limousine rund 25 Zentimeter, mit denselben Proportionen wie die Serienversion, aber breiteren Kotflügeln. Direkt neben einem 230E gestellt, wird der Unterschied zwischen bürgerlicher Basis und Porsche-verfeinerter Performance besonders deutlich.

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