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Peugeot 308 T9 GTI Rot Otto 1:18

Ausverkauft
Peugeot 308 T9 GTI Rot Otto 1:18 OT368 Resin
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Ottos 1:18 Resinmodell des Peugeot 308 T9 GTI aus dem Jahr 2020 zeigt den kompakten französischen Hot Hatch in kräftigem Rot mit fixer, einteiliger Karosserie. Die scharfen Kanten der aktuellen GTI-Ausführung sind präzise herausgearbeitet. Ein modernes Stück für Sammler europäischer Kompaktsportler.
Peugeot 308 T9 GTI Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT368
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Peugeot 308 T9 GTI Rot Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto fertigt den Peugeot 308 T9 GTI von 2020 in Rot als 1:18 Resinmodell mit fixer Karosserie. Der französische Kompaktsportler zeigt scharfe Kanten und satte Lacktiefe, ein modernes Sammlerstück für Liebhaber europäischer Hot Hatches.

Peugeot hält mit dem GTI-Kürzel eine Tradition am Leben, die einst mit dem 205 GTI begann und bis heute in kompakten, alltagstauglichen Sportmodellen fortlebt.

Resinguss für scharfe GTI-Details

Die scharfen Kanten der aktuellen 308-Frontpartie mit dem markanten Kühlergrill und den schlanken Lichtsignaturen profitieren von der Präzision des Resingusses, der feine Formdetails ohne Materialverzug wiedergibt. Die Karosserie ist einteilig gefertigt, wodurch die kompakte Hatchback-Silhouette mit den GTI-spezifischen Anbauteilen als durchgehendes Volumen erscheint. Unter direktem Licht zeigt der rote Lack die für Resin typische, glatte Oberfläche mit sichtbarer Tiefe, während die roten GTI-Akzente scharf von der Grundfarbe abgesetzt sind.

Der 308 GTI als Fortsetzung einer französischen Tradition

Peugeot etablierte mit dem 205 GTI in den 1980er-Jahren einen Massstab für kompakte Sportfahrzeuge, eine Tradition, die über verschiedene Generationen bis zum aktuellen 308 GTI fortgeführt wird. Für Sammler, die sich für die europäische Hot-Hatch-Landschaft interessieren, ergänzt dieses Modell eine Sammlung, die sich nicht nur auf deutsche Marken konzentriert.

Platz in einer europäischen Hot-Hatch-Sammlung

Neben deutschen oder britischen Hot Hatches zeigt der 308 GTI die französische Interpretation dieses Segments, ein interessanter Vergleichspunkt innerhalb einer europäisch ausgerichteten Sammlung. Die kompakte Grösse erlaubt eine platzsparende Präsentation neben weiteren Kompaktsportlern.

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