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Volkswagen Race Touareg Red Bull #204 J. Kleinschmidt / F. Pons Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

Neuzugang
Volkswagen Race Touareg Red Bull #204 J. Kleinschmidt / F. Pons Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43 436045304 Metall
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Minichamps zeigt den VW Race Touareg #204 im Massstab 1:43, gefahren von Jutta Kleinschmidt und Fabrizia Pons bei der Dakar-Rallye 2005. Der Zinkdruckguss trägt die Red-Bull-Lackierung mit sauberer Startnummer und feinen Sponsorendecals. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, Türen und Haube öffnen nicht, dafür bleiben die Linien der Wüstenkarosserie ohne Fugensprünge. Ein Stück für Sammler, die VWs kurze, aber ambitionierte Werksepisode bei der Dakar-Rallye dokumentieren möchten.
Volkswagen Race Touareg Red Bull #204 J. Kleinschmidt / F. Pons Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
436045304
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Das Modell Volkswagen Race Touareg Red Bull #204 J. Kleinschmidt / F. Pons Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps VW Race Touareg #204 im Massstab 1:43 zeigt den Dieselprototyp von Jutta Kleinschmidt und Fabrizia Pons bei der Dakar-Rallye 2005. Der Zinkdruckguss trägt die Red-Bull-Lackierung mit geschlossener Karosserie, präzisen Decals und der für Wüstenrennen typischen Bodenfreiheit im Kleinformat.

Volkswagen betrat die Dakar-Rallye 2003 nicht mit dem Serien-Touareg, sondern mit einem eigens entwickelten Dieselprototyp auf Gitterrohrrahmen. 2005 sass Jutta Kleinschmidt, die einzige Dakar-Gesamtsiegerin der Geschichte, gemeinsam mit Beifahrerin Fabrizia Pons hinter dem Steuer von Wagen #204. Minichamps bildet dieses Fahrzeug im Massstab 1:43 nach, mit der vollen Red-Bull-Lackierung des Rennwagens.

Volkswagens Diesel-Prototyp für die Wüste

Der Race Touareg als reinrassiger Rallye-Prototyp

Der Race Touareg teilt mit dem Serienmodell nur den Namen und grobe Stilelemente. Volkswagen Motorsport baute für die Dakar-Rallye einen eigenständigen Gitterrohrrahmen mit mittig verbautem Turbodieselmotor, weit reichenden Federwegen und einer Karosserie aus Verbundwerkstoff. Der Wagen debütierte 2003 und wurde bis zum eigentlichen Gesamtsieg des Werksteams Ende des Jahrzehnts kontinuierlich weiterentwickelt. 2005 war das Fahrzeug bereits ein ernstzunehmender Podestkandidat, keine reine Werbeplattform. Für Sammler liegt der Reiz genau in dieser technischen Eigenständigkeit, die den Touareg optisch von jedem strassentauglichen SUV klar abhebt.

Jutta Kleinschmidt und Fabrizia Pons bei der Dakar 2005

Jutta Kleinschmidt gewann die Dakar-Rallye 2001 auf einem Mitsubishi als bislang einzige Frau in der Gesamtwertung, ein Rekord, der bis heute Bestand hat. Ihr Wechsel zum VW-Werksteam brachte diese Erfahrung direkt in die Entwicklung des Race Touareg ein. An ihrer Seite navigierte Fabrizia Pons, selbst eine Grösse im Rallyesport mit einer langen Karriere als Beifahrerin. Dass beide Frauen in einem von Männern dominierten Rallyesegment ein Werksauto pilotierten, bleibt ein Alleinstellungsmerkmal dieser Saison.

Minichamps' Nachbildung der Red-Bull-Lackierung

Startnummer 204 und Sponsorendecals

Minichamps druckt die Startnummer 204 sowie die Red-Bull- und Sponsorenlogos im Tampondruck direkt auf die Karosserie, statt lose Aufkleber zu verwenden. Das ergibt randscharfe Kanten ohne die Silberränder, die bei Nassschiebebildern häufig auftreten. Die Farbgebung folgt der dokumentierten Lackierung des Originalfahrzeugs von 2005, mit dem charakteristischen Rot-Weiss-Kontrast dieser Red-Bull-Ära. Auch die feinen Antennen- und Scheinwerferdetails auf dem Dach sind sauber abgesetzt, ohne die Gesamtsilhouette zu überladen.

Geschlossene Karosserie und Bodenfreiheit im Kleinformat

Die Karosserie ist als Zinkdruckguss geschlossen gefertigt, Türen und Haube bleiben fest verklebt. Bei einem Wüstenrallyefahrzeug ist das kein Kompromiss, sondern nahezu folgerichtig: Der reale Race Touareg trug ohnehin keine klassischen Fahrzeugtüren, sondern schnell zu öffnende Sicherheitsverschlüsse. Minichamps bildet die hohe Bodenfreiheit, die groben Geländereifen und den Unterbodenschutz massstabsgetreu nach. Wer neben diesem Modell einen Strassen-Touareg im Regal hat, erkennt den Kontrast auf den ersten Blick, und genau diese Gegenüberstellung macht den Reiz einer thematischen Touareg-Sammlung aus.

Platz in einer Rallye-Sammlung

Wagen #204 ist einer von mehreren Race Touareg, die Minichamps aus der Saison 2005 nachbildet, darunter auch die Startnummer 224 von Bruno Saby. Wer beide Fahrzeuge nebeneinander platziert, sieht die Bandbreite eines Werksteams, das gleichzeitig mit erfahrenen Rallye-Veteranen und einer Ausnahmefahrerin wie Kleinschmidt antrat. Im Massstab 1:43 lässt sich eine ganze Dakar-Flotte auf überschaubarem Raum aufstellen. Die Kombination aus Rennhistorie und sauberer Verarbeitung macht das Stück auch für Käufer interessant, die sonst eher Strassenfahrzeuge sammeln.

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