
Volkswagen Race Touareg Red Bull #317 Händler Edition 2005 Minichamps 1:43

Technische Daten
- Auto-Marke
- Volkswagen
- Modellhersteller
- Minichamps
- Massstab
- 1:43
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Neues Modell
- Art.-Nr.
- 7LO099400PD317
- Baujahr
- 2005
- Epoche
- 2000s
- Karosserieform
- Rallye-Modelle
- Fahrzeugklasse
- Dakar & Geländerallye
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Neu
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- —
Das Modell Volkswagen Race Touareg Red Bull #317 Händler Edition 2005 Minichamps 1:43 im Überblick
TL;DR: Minichamps' 1:43 VW Race Touareg in Red-Bull-Lackierung mit Startnummer 317 bildet den Dakar-Rallye-Prototyp von 2005 als geschlossenes Diecast-Modell ab. Das hohe Fahrwerk, die massiven Kotflügelverbreiterungen und die auffällige Sponsorenbeschriftung dieser Dealer Edition zeigen Volkswagens ersten ernsthaften Vorstoss in den Rallye-Raid-Sport.
Der Race Touareg war kein umgebauter Serien-SUV, sondern ein von Grund auf für die Wüste konstruierter Rallye-Raid-Prototyp, mit dem Volkswagen erstmals ernsthaft am Dakar antrat. Minichamps hält diese Dealer-Edition-Ausführung im Massstab 1:43 in geschlossener, sauber lackierter Form fest.
Minichamps' Ausführung des Race Touareg als Dealer Edition
Offroad-Proportionen und geschlossene Karosserie
Der Zamak-Körper bringt beim Race Touareg spürbares Gewicht mit sich, ein Merkmal, das Diecast von leichteren Materialien unterscheidet und bei einem derart massiven Rallye-Fahrzeug besonders auffällt. Das Modell ist als geschlossene Karosserie gefertigt, keine Klappen öffnen sich, wodurch Minichamps die stark verbreiterten Kotflügel und das hoch aufgebockte Fahrwerk ohne sichtbare Trennstellen darstellen kann. Die massiven Geländereifen und die freistehende Reserveradhalterung im Heck sind in den Proportionen sauber getroffen, ein Detail, das dieses Fahrzeug klar von Serien-SUVs unterscheidet.
Red-Bull-Lackierung und Startnummer 317
Die Red-Bull-Lackierung ist als klar abgegrenzte, kontrastreiche Fläche aufgetragen, mit sauber positionierten Logos, die auch unter der Lupe lesbar bleiben. Die Startnummer 317 sitzt scharf abgegrenzt auf der Fahrzeugflanke, während die zahlreichen Sponsorenaufkleber, typisch für Rallye-Raid-Fahrzeuge dieser Ära, ohne Farbüberlagerung nebeneinander Platz finden. Als Dealer Edition richtet sich dieses Modell an Sammler, die abseits der grossen Serienauflagen nach selteneren Ausführungen suchen.
Der Race Touareg im Rallye-Raid-Sport
Volkswagens Einstieg in die Dakar-Rallye
Volkswagen entwickelte den Race Touareg als Prototyp speziell für die Anforderungen der Rallye-Raid-Wettbewerbe, mit einem Rahmen und einer Aufhängung, die mit dem Serien-Touareg nur den Namen teilten. Die ersten Einsätze in der Mitte der 2000er-Jahre markierten den Beginn eines Programms, das Volkswagen in den folgenden Jahren zu einem der ernstzunehmenden Werke im Rallye-Raid-Sport machen sollte.
Ein Nischenmodell für Rallye-Raid-Sammler
Für Sammler, die sich auf Rallye-Raid- und Dakar-Fahrzeuge spezialisieren, schliesst der Race Touareg eine Lücke zwischen den bekannteren Lastwagen- und Motorradklassen dieser Wettbewerbe und den klassischen Geländewagen-Silhouetten. Die Dealer-Edition-Ausführung mit ihrer speziellen Nummerierung macht dieses Modell zusätzlich zu einem eigenständigen Sammelobjekt innerhalb der Volkswagen-Motorsportgeschichte.
Platz neben anderen Volkswagen-Motorsportmodellen
Neben Strassenmodellen wie dem Scirocco oder dem T1 Samba zeigt der Race Touareg die ganz andere, kompromisslose Seite der Marke, reine Wüstentechnik statt Alltagstauglichkeit. Im Massstab 1:43 lässt sich diese Bandbreite der Volkswagen-Geschichte auf einer Vitrinenfläche zusammenführen. Für Sammler, die Volkswagens Motorsportengagement gezielt dokumentieren, liefert diese Dealer Edition einen seltenen und thematisch eigenständigen Baustein.















