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Packard Super Eight One-Eighty Rot Greenlight 1:18

Ausverkauft
Packard Super Eight One-Eighty Rot Greenlight 1:18 12971 Metall
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Der Packard Super Eight One-Eighty in Rot kommt als 1:18 Druckgussmodell von GreenLight in die Vitrine. Die gestreckte, hochstehende Limousinenform von 1941 dokumentiert eine Marke, die im amerikanischen Luxussegment einst mit Cadillac konkurrierte. Solide Zinklegierung, klassische Proportionen, ein Motiv, das in modernen Diecast-Katalogen selten geworden ist.
Packard Super Eight One-Eighty Rot Greenlight 1:18
Aktueller Preis: 130.08 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Packard
Modellhersteller
GreenLight
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
12971
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Packard Super Eight One-Eighty Rot Greenlight 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Packard Super Eight One-Eighty in Rot ist ein 1:18 Druckgussmodell von GreenLight. Die hochstehende Vorkriegslimousine von 1941 dokumentiert eine Marke, die vor dem Zweiten Weltkrieg zum amerikanischen Luxussegment gehörte, bevor sie in den 1950ern vom Markt verschwand.

Packard galt vor dem Krieg als einer der angesehensten amerikanischen Autohersteller, mit Kunden, die sich sonst nur Rolls-Royce oder Cadillac leisteten, und die Super-Eight-Reihe stand für diesen Anspruch.

Eine Vorkriegsform, die selten reproduziert wird

Die hohe, schmale Karosserie mit den freistehenden Kotflügeln und der langen Motorhaube unterscheidet sich deutlich von den flacheren Formen der Nachkriegszeit, und genau diese Proportionen macht GreenLight mit sichtbarem Aufwand nach. Die Zinklegierung verleiht dem Modell ein angenehmes Gewicht, die rote Lackierung liegt gleichmässig über den grossflächigen Karosserieteilen, wo Unebenheiten besonders auffallen würden. Die chromfarbenen Applikationen an Kühlergrill und Scheinwerfern setzen sich klar von der Lackfläche ab, ein Detail, das bei Vorkriegsfahrzeugen für die Wirkung entscheidend ist. Türen öffnen auf einfachen Scharnieren, der Innenraum bleibt vereinfacht, wie es die Preisklasse erwarten lässt.

Ein seltenes Motiv für Klassik-Sammlungen

Wer eine Sammlung amerikanischer Vorkriegsfahrzeuge aufbaut, findet in modernen Diecast-Katalogen kaum Alternativen zu Marken wie Packard, die meisten Hersteller konzentrieren sich auf Nachkriegs-Muscle-Cars oder moderne Supersportwagen. Dieser Super Eight schliesst genau diese Lücke und funktioniert als eigenständiger Höhepunkt neben Fahrzeugen aus den 1930ern und frühen 1950ern. Ein Motiv, das mehr über automobile Geschichte erzählt als über Geschwindigkeit.

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