
Benetton B190 Ford #20 N. Piquet F1 1990 Bburago 1:24

Technische Daten
- Auto-Marke
- Benetton
- Modellhersteller
- Bburago
- Massstab
- 1:24
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Gebrauchtes Modell
- Art.-Nr.
- 6102
- Baujahr
- 1990
- Epoche
- 1990s
- Karosserieform
- Formel-Modelle
- Fahrzeugklasse
- Formel 1 Modelle
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Lagerspuren
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- 8002455061027
Das Modell Benetton B190 Ford #20 N. Piquet F1 1990 Bburago 1:24 im Überblick
TL;DR: Bburago reproduziert den Benetton B190 #20 mit Nelson Piquets Startnummer im Massstab 1:24, den Ford-motorisierten Formel-1-Rennwagen der Saison 1990. In diesem Auto gewann Piquet die Grand Prix von Japan und Australien, ein kompaktes Diecast-Modell für Formel-1-Sammler.
Nach Jahren bei Williams und Lotus fand Nelson Piquet 1990 bei Benetton zu neuer Form zurück und gewann mit dem B190 zwei Grand Prix in einer Saison, die von Senna und Prost dominiert wurde.
Bburagos kompaktes Formel-1-Modell im Massstab 1:24
Im Massstab 1:24 setzt Bburago auf ein handliches Format, das die schlanke Silhouette des B190 mit seinem charakteristischen Ford-HB-V8-Motor klar wiedergibt. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht, während Cockpit und Frontflügel in vereinfachter Form, aber gut erkennbar ausgeführt sind. Die Renndekoration mit der Startnummer 20 und den Sponsorenfarben wird im Tampondruck aufgetragen. Im Vergleich zu grösseren 1:18-Formel-1-Modellen bietet dieser Massstab eine platzsparende Alternative, die sich gut für eine komplette Saisonübersicht mit mehreren Teams eignet, ohne dass die Vitrine überfüllt wirkt.
Piquets Comeback-Saison bei Benetton
Die Saison 1990 gilt als Wendepunkt in Piquets Karriere: Nach einer enttäuschenden Zeit bei Lotus fand er bei Benetton wieder zu Siegen, geholt in Suzuka und Adelaide, den letzten beiden Rennen des Jahres. Diese Erfolge bestätigten, dass Benetton auf dem Weg war, sich als ernstzunehmendes Werksteam neben McLaren, Ferrari und Williams zu etablieren. Für Sammler, die sich für die Formel-1-Geschichte der frühen Neunzigerjahre interessieren, markiert dieser B190 einen wichtigen Baustein in einer Teamgeschichte, die einige Jahre später mit Michael Schumacher zu Weltmeistertiteln führen sollte.














