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Audi RS4 B5 Avant Nogaro Blue Otto 1:18

Ausverkauft
Audi RS4 B5 Avant Nogaro Blue Otto 1:18 OT1272 Resin
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Ottos Resin-Modell des Audi RS4 B5 Avant zeigt den ersten RS4 im Massstab 1:18, Nogaro Blue auf versiegelter Karosserie mit den charakteristischen breiteren Kotflügeln. Der B5 begründete Audis Tradition schneller Kombi-Modelle, hier in einer für die Baureihe typischen Signalfarbe festgehalten.
Audi RS4 B5 Avant Nogaro Blue Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1272
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Audi RS4 B5 Avant Nogaro Blue Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Resin-Modell von Otto im Massstab 1:18 zeigt den Audi RS4 B5 Avant in Nogaro Blue, Baujahr 2000. Als erster RS4 überhaupt begründete der B5 Audis Reihe leistungsstarker Avant-Modelle, versiegelt und mit den charakteristisch verbreiterten Kotflügeln in scharfer Resin-Bauweise nachgebildet.

Mit dem B5 startete Audi eine Tradition, die bis heute anhält: einen unauffälligen Kombi mit deutlich mehr Leistung auszustatten, als seine Form zunächst vermuten lässt.

Ottos versiegelte Resin-Ausführung des ersten RS4

Nogaro Blue gehört zu den Signalfarben, die untrennbar mit frühen Audi-RS-Modellen verbunden sind, und unter direktem Licht zeigt der kräftige Blauton deutliche metallische Tiefe auf der Karosserie. Die versiegelte Resin-Bauweise gibt die für den RS4 charakteristisch verbreiterten Kotflügel mit scharfen, durchgehenden Kanten wieder, ein Detail, das den B5 optisch deutlich vom braveren Standard-A4-Avant abhebt. Otto bildet mit diesem frühen RS4 ein Modell ab, das den Ausgangspunkt einer bis heute fortgeführten Audi-Tradition markiert, in einem Segment, das viele Diecast-Hersteller seltener bedienen als klassische Sportwagen. Bei einem Kombi dieser Grösse, im Massstab 1:18 rund 25 Zentimeter lang, zeigt die verlängerte Dachlinie des Avant die praktische Seite eines Fahrzeugs, dessen Leistungswerte auf den ersten Blick nicht vermutet werden.

Der B5 als Ursprung einer bleibenden Audi-Tradition

Der RS4 B5 bewies, dass ein Kombi nicht zwangsläufig ein Kompromiss sein muss, und legte damit den Grundstein für Audis fortlaufende RS-Avant-Reihe, die sich über mehrere Generationen bis heute fortsetzt. Für Sammler, die diese Chronologie schneller Audi-Kombis dokumentieren, ist der B5 der naheliegende Ausgangspunkt jeder Vitrine. Neben späteren RS4- und RS6-Generationen zeigt dieses Modell, wie bescheiden die Formensprache des Ursprungs im Vergleich zu heutigen, deutlich aggressiveren Interpretationen war.

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