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Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Eagles Race 1:18

Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Eagles Race 1:18 300600 Metall
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Der Ford GT40 im Massstab 1:18 von Eagles Race trägt die legendäre Gulf-Livrée mit Startnummer 6 von Jacky Ickx und Jackie Oliver, Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1969.
Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Eagles Race 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Eagles Race
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
300600
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Das Modell Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Eagles Race 1:18 im Überblick

TL;DR: Eagles Race bildet den Ford GT40 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell in der Gulf-Livrée mit Startnummer 6 ab, gefahren von Jacky Ickx und Jackie Oliver bei ihrem Sieg der 24 Stunden von Le Mans 1969. Dieser Sieg gilt als einer der knappsten in der Geschichte des Rennens.

1969 endete Le Mans mit einem der knappsten Zielankünfte der Rennsportgeschichte. Ickx und Oliver gewannen im GT40 nach 24 Stunden mit einem Vorsprung von wenigen Sekunden.

Eagles Race und die Gulf-Livrée im Massstab 1:18

Die hellblau-orange Gulf-Lackierung gehört zu den bekanntesten Renn-Farbschemata überhaupt, und ihre klaren, kontrastreichen Streifen verlangen bei der Umsetzung im Massstab präzise Übergänge, damit die Linienführung nicht verwischt wirkt. Eagles Race hat sich auf historische Renn- und Sportwagenmodelle spezialisiert und legt bei Startnummer, Sponsorenlogos und Fahrernamen entsprechenden Wert auf dokumentarische Genauigkeit. Das Diecast-Metallgehäuse vermittelt bei der niedrigen, breiten GT40-Silhouette ein spürbares Gewicht, während die charakteristische, extrem flache Frontpartie im Massstab 1:18 gut zur Geltung kommt. Für Sammler historischer Le-Mans-Fahrzeuge ist die Gulf-Livrée von 1969 einer der begehrtesten Farbschemata überhaupt.

Der GT40 und der knappste Le-Mans-Sieg seiner Zeit

Der Zieleinlauf von 1969 gilt bis heute als einer der dramatischsten in der Geschichte der 24 Stunden von Le Mans: Jacky Ickx und Jackie Oliver setzten sich im Gulf-GT40 mit einem hauchdünnen Vorsprung durch, nach einem Rennen voller taktischer Entscheidungen und wechselnder Führung. Dieser Sieg markierte zugleich das Ende der Ford-GT40-Dominanz in Le Mans, die mit vier Siegen in Folge eine der stärksten Serien der Rennsportgeschichte darstellt. Für eine Sammlung historischer Le-Mans-Sieger ist dieses Modell ein zentraler Fixpunkt.

Neben anderen GT40-Livrees zeigt dieses Gulf-Modell den letzten und vielleicht dramatischsten Erfolg der Baureihe.

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