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Alpine A110 GT4+ #36 J. Pla / J. Gilbert / J-M. Leandri Ultimate GT Endurance Cup 2024 Otto 1:18

Alpine A110 GT4+ #36 J. Pla / J. Gilbert / J-M. Leandri Ultimate GT Endurance Cup 2024 Otto 1:18 OT1201 Resin
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Otto fertigt den Alpine A110 GT4+ #36 im Massstab 1:18 aus Resin, in der Renn-Lackierung des Ultimate GT Endurance Cup 2024. Der kompakte, leichte A110 bringt Alpines Sportwagen-Philosophie konsequent in die GT4-Kundensport-Klasse. Ein Resin-Sammlerstück für Liebhaber französischer GT-Renngeschichte.
Alpine A110 GT4+ #36 J. Pla / J. Gilbert / J-M. Leandri Ultimate GT Endurance Cup 2024 Otto 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Alpine
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1201
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Alpine A110 GT4+ #36 J. Pla / J. Gilbert / J-M. Leandri Ultimate GT Endurance Cup 2024 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Otto Alpine A110 GT4+ #36 im Massstab 1:18 zeigt den französischen Kundensportwagen in der Renn-Lackierung des Ultimate GT Endurance Cup 2024 als versiegelten Resin-Guss. Die kompakte, leichtbauorientierte A110-Form setzt sich in der GT4-Klasse gegen deutlich grössere Konkurrenten durch, ein aktuelles Stück für Sammler internationaler GT-Kundensportgeschichte.

Alpine übertrug die Leichtbau-Philosophie des Strassen-A110 direkt in den GT4-Kundensport und schuf damit einen der kompaktesten Teilnehmer im internationalen GT-Rennfeld.

Resin-Guss für eine kompakte Rennsilhouette

Die runde, windschlüpfige Grundform des A110 bleibt auch in der GT4-Rennversion erkennbar, ergänzt um Splitter, Diffusor und einen dezenten Heckflügel, Details, die sich im Resin-Guss ohne Scharniertoleranzen scharf herausarbeiten lassen. Otto bringt die Renn-Dekore und die Startnummer 36 als feine Tampondrucke auf, die sich von der Grundlackierung klar abheben sollten. Die versiegelte Karosserie priorisiert die kompakte, kurvige Rennform gegenüber einem Blick unter die Haube, passend zu einem Fahrzeug, dessen Reiz gerade in seiner ungewöhnlich kleinen Statur innerhalb der GT4-Klasse liegt.

Französische GT-Kundensportgeschichte in der Sammlung

Neben grösseren GT4-Fahrzeugen deutscher oder britischer Hersteller markiert der A110 GT4+ einen bewusst eigenständigen französischen Ansatz, der auf Gewicht statt auf reine Motorleistung setzt. Für Sammler internationaler GT3- und GT4-Renngeschichte ergänzt dieses Modell eine Reihe um einen der kompaktesten und leichtesten Teilnehmer im aktuellen Kundensport. Ottos Resin-Ausführung bewegt sich preislich im mittleren bis gehobenen Segment und überzeugt durch die präzise Wiedergabe einer ungewöhnlichen Rennsilhouette.

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