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Lotus 97T Renault #12 A. Senna Team Lotus 1985 Minichamps 1:18

Lotus 97T Renault #12 A. Senna Team Lotus 1985 Minichamps 1:18 540851812 Metall
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Minichamps zeigt den Lotus 97T Renault im Massstab 1:18 mit Sennas Startnummer 12 aus seinem ersten Jahr bei Team Lotus, 1985. In diesem Jahr gewann Senna beim Grand Prix von Portugal in Estoril unter extremen Regenbedingungen seinen ersten Formel-1-Sieg. Ein bedeutendes Diecast-Sammlermodell für jede chronologisch aufgebaute Senna-Vitrine.
Lotus 97T Renault #12 A. Senna Team Lotus 1985 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Lotus
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
540851812
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Das Modell Lotus 97T Renault #12 A. Senna Team Lotus 1985 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Lotus 97T Renault zeigt Ayrton Sennas Startnummer 12 aus seinem ersten Jahr bei Team Lotus, 1985. In diesem Jahr feierte er beim Grand Prix von Portugal in Estoril unter extremem Regen seinen ersten Formel-1-Sieg, ein früher Höhepunkt jeder Senna-Sammlung.

Manche Debütsiege bleiben über Jahrzehnte im Gedächtnis, weil die Umstände fast unmöglich waren. Sennas erster Formel-1-Sieg 1985 in Estoril, bei strömendem Regen und teils überrundetem Feld, gehört zu diesen Momenten.

Minichamps' Diecast-Ausführung des Renault-Turbo-Chassis

Der 97T gehört zur letzten Generation der Lotus-Chassis mit Renault-Turbomotor, bevor 1987 der Wechsel zu Honda folgte, und trägt die für diese Ära typischen hohen Seitenkästen zur Kühlung des Turboaggregats. Minichamps setzt diese Proportionen im Diecast-Körper klar um, mit der markanten John-Player-Special-Lackierung in Gold und Schwarz, die Team Lotus über mehrere Jahre prägte. Die Sponsorenschriftzüge entlang der Seitenkästen sind auch bei genauer Betrachtung scharf lesbar, während Cockpit, Überrollbügel und die schlanke Nasenpartie fein abgesetzt sind. Der Diecast-Körper bringt das gewohnte Gewicht der Zink-Legierung mit, ein haptisches Signal, das zur Substanz des Modells passt. Die Startnummer 12, mit der Senna seine erste volle Saison bei Team Lotus bestritt, ist zentral platziert und gut lesbar.

Der Debütsieg von Estoril und Sennas erste Lotus-Saison

Beim Grand Prix von Portugal 1985 in Estoril herrschten Bedingungen, die kaum ein Fahrer im Griff hatte: anhaltender Regen, Aquaplaning-Gefahr und ein Feld, das reihenweise von der Strecke abkam. Senna hingegen fuhr in dieser Chaos-Situation so überlegen, dass er das gesamte Feld überrundete und seinen ersten Formel-1-Sieg feierte, im ersten Jahr bei einem neuen Team. Journalisten jener Zeit beschrieben die Fahrt später als eine der eindrücklichsten Regenfahrten, die die Formel 1 je gesehen hatte. Dieser Sieg gilt bis heute als früher Beweis für die aussergewöhnliche Regenfahrkunst, die Senna später zu einem Markenzeichen seiner Karriere machen sollte. Für Team Lotus war es zugleich eine Bestätigung, mit der Verpflichtung des jungen Brasilianers die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Ausgangspunkt der Lotus-Jahre in einer Senna-Sammlung

Zusammen mit dem 98T von 1986 und dem 99T von 1987 bildet der 97T den Beginn der Lotus-Trilogie in Sennas Karriere. Wer diese drei Chassis chronologisch aufstellt, beginnt mit genau jenem Regenrennen, das seine Klasse erstmals einem breiten Formel-1-Publikum zeigte.

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