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Mercedes 300 SL W198 Gullwing Grün Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Grün Norev 1:18 183851 Metall
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Norev bildet den Mercedes 300 SL W198 Gullwing im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast in Grün ab, mit öffnenden Flügeltüren. Die nach oben schwingenden Türen dieses Fahrzeugs von 1954 gehören zu den bekanntesten technischen Merkmalen der Automobilgeschichte und sind im Modell funktionsfähig nachgebildet. Ein Modell für Sammler eines der einflussreichsten Sportwagen überhaupt.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Grün Norev 1:18
Aktueller Preis: 66.67 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
183851
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Mercedes 300 SL W198 Gullwing Grün Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Mercedes 300 SL W198 Gullwing 1:18 in Grün ist ein Zamak-Diecast mit öffnenden Flügeltüren, der den legendären Sportwagen von 1954 mit seiner charakteristischen Türkonstruktion zeigt. Eines der einflussreichsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte in präzisem Diecast.

Die nach oben schwingenden Flügeltüren des 300 SL entstanden aus konstruktiver Notwendigkeit, da der Gitterrohrrahmen konventionelle Türen unmöglich machte, wurden aber zum stilprägendsten Merkmal dieses Fahrzeugs. Norev widmet dieser technischen Besonderheit ein präzises Diecast-Modell.

Diecast-Konstruktion der funktionsfähigen Flügeltüren

Der Zamak-Guss dieses Modells trägt das Gewicht, das die kompakte, muskulöse Silhouette des 300 SL glaubwürdig unterstützt. Die Flügeltüren öffnen sich mit klarem, definiertem Widerstand nach oben, exakt wie beim Original, und geben Einblick in den engen, sportlichen Innenraum mit dem tief liegenden Lenkrad. Norev bildet die charakteristischen Lufteinlässe an den vorderen Kotflügeln und die geschwungene Dachlinie mit klaren, gleichmässigen Kanten ab. Die grüne Lackierung liegt tief und gleichmässig über die vielen sanften Rundungen der Karosserie, ein für den 300 SL seltener, aber authentischer Farbton.

Der 300 SL als technisches und gestalterisches Wahrzeichen

Mercedes entwickelte den 300 SL ursprünglich als Rennsportwagen, bevor eine Strassenversion die Flügeltürkonstruktion für ein breiteres Publikum verfügbar machte. Diese Verbindung aus Rennsporttechnik und alltagstauglicher Umsetzung machte den 300 SL zu einem der bekanntesten und einflussreichsten Sportwagen der 1950er-Jahre.

Platzierung als Zentrum einer Mercedes-Sportwagen-Sammlung

Neben einem späteren 300 SL Roadster zeigt der Gullwing die technische Ausgangsform, aus der die offene Version entwickelt wurde. Die funktionsfähigen Flügeltüren erlauben eine besonders eindrucksvolle Präsentation im geöffneten Zustand. Für jede Mercedes-Sportwagen-Sammlung ist dieses Modell ein zentraler, unverzichtbarer Baustein.

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