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Volkswagen Passat B6 R36 Variant Rot NZG 1:18

Volkswagen Passat B6 R36 Variant Rot NZG 1:18
Aktueller Preis: 144.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
NZG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
KF044-5
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Volkswagen Passat B6 R36 Variant Rot NZG 1:18 im Überblick

TL;DR: NZGs 1:18 Diecast-Modell zeigt den VW Passat B6 R36 Variant in Rot, den mit 3.6-Liter-VR6-Motor und 4Motion-Allrad ausgestatteten Flaggschiff-Kombi. Der massive Zinkdruckguss-Körper unterstreicht die praktische, aber leistungsstarke Ausrichtung dieses Fahrzeugs, ein Sammlerstück für Liebhaber schneller Kombis abseits klassischer Sportwagen.

Ein Kombi mit VR6-Motor und Allradantrieb war 2007 keine Selbstverständlichkeit. NZG bildet diesen Passat R36 Variant in Rot als Diecast-Modell nach, praktisch in der Form, kraftvoll in der Technik.

Diecast-Ausführung für einen praktischen Performance-Kombi

Das Modell bringt beim Anheben deutlich das Gewicht eines Zinkdruckguss-Körpers mit, was der solide, alltagstaugliche Charakter des Originals gut widerspiegelt. Die lange Dachlinie und die grosse Heckklappe des Variant-Aufbaus lassen sich öffnen, eine typische Diecast-Eigenschaft, die den Blick auf den grossen Laderaum freigibt, ein für diesen Fahrzeugtyp durchaus sinnvolles Detail. Die rote Lackierung liegt gleichmässig auf den langen, geraden Flächen der Kombi-Karosserie, ohne die Unregelmässigkeiten, die eine derart grosse Fläche bei ungenauer Verarbeitung schnell zeigen würde. NZG hat sich einen Namen für technisch genaue, oft werksnahe Diecast-Modelle gemacht, ein Ansatz, der bei einem Fahrzeug wie dem R36 gut passt, dessen Reiz gerade in der Kombination aus Alltagstauglichkeit und Motorleistung liegt.

Der R36 als leistungsstärkste Passat-Variante seiner Generation

Volkswagen positionierte den R36 als Topmodell der B6-Generation, mit dem 3.6-Liter-VR6-Motor und permanentem Allradantrieb sowohl in der Limousinen- als auch in der Variant-Karosserie. Diese Kombination aus Kombi-Praktikabilität und Sportwagen-naher Leistung blieb im Passat-Programm eine seltene Ausnahme.

Platz in einer Sammlung schneller Kombis

Neben klassischen Sportwagen zeigt der R36, dass Fahrleistung nicht zwingend eine Coupé-Karosserie voraussetzt, eine interessante Ergänzung für Sammlungen mit Fokus auf praktische Performance-Fahrzeuge.

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