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Audi RS4 B7 Sedan Phantom Black Minichamps 1:18

Ausverkauft
Audi RS4 B7 Sedan Phantom Black Minichamps 1:18 5010509115 Metall
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Minichamps zeigt den Audi RS4 B7 als Sedan im Massstab 1:18 in Phantom Black. Ein Diecast-Sammlermodell der V8-Performance-Limousine für Sammler deutscher Schnelllimousinen der 2000er.
Audi RS4 B7 Sedan Phantom Black Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 228.46 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5010509115
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Audi RS4 B7 Sedan Phantom Black Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Minichamps Diecast-Modell im Massstab 1:18 zeigt den Audi RS4 B7 als Sedan in Phantom Black. Die V8-Performance-Limousine der B7-Generation ist hier mit ruhiger, präziser Lackqualität umgesetzt, typisch für Minichamps' Ansatz bei deutschen Sportlimousinen.

Der RS4 B7 brachte einen freisaugenden V8 in eine Limousinen-Karosserie, eine Kombination, die inzwischen selten geworden ist und dem Modell zusätzliche Relevanz verleiht.

Minichamps' ruhige Präzision bei der Phantom-Black-Lackierung

Phantom Black gehört zu den Farbtönen, die unter direktem Licht besonders empfindlich auf Lackqualität reagieren, da jede Unebenheit sofort sichtbar wird, und Minichamps löst das mit einer gleichmässigen, tiefen Lackschicht, die die Karosserielinien der eher unauffälligen Sedan-Form klar herausarbeitet. Der solide Zink-Druckguss bringt das erwartete Gewicht mit, Türen und Motorhaube öffnen mit sauberem Widerstand, und im Innenraum finden sich die für die B7-Generation typischen Recaro-artigen Sitzkonturen wieder. Verglichen mit reinen Strassenausführungen wirkt die Sedan-Form zurückhaltender als der bekanntere Avant, was sie zu einer interessanten Ergänzung für Sammler macht, die Audis komplette RS4-Karosseriepalette abbilden wollen.

Der RS4 B7 als letzter freisaugender V8-Schnelllimousine

Der B7 war die erste RS4-Generation mit V8-Motor und blieb zugleich die letzte mit reiner Saugmotor-Technik, bevor spätere Generationen auf Turboaufladung wechselten. Diese technische Randstellung macht den B7 für Sammler von Audi-Performance-Modellen besonders interessant, da er einen Übergang markiert, der sich nicht wiederholen wird. Neben Avant- und Cabriolet-Varianten ergänzt diese Sedan-Version eine Sammlung, die die volle Bandbreite der B7-Baureihe zeigen möchte.

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