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Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18

Ausverkauft
Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18 18CMC001 Metall
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Die Toyota Celica GT-Four ST165 von IXO in Rot bringt das turbogeladene Allrad-Coupé der späten Achtzigerjahre im Massstab 1:18 in die Vitrine. Das Druckguss-Modell zeigt die kompakte Liftback-Silhouette, aus der Toyotas erfolgreiche Gruppe-A-Rallyeversion hervorging. Ein zugänglicher Baustein für Sammlungen japanischer Sportcoupés der Rallye-Ära.
Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18
Aktueller Preis: 91.06 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
18CMC001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses IXO-Modell im Massstab 1:18 zeigt die Toyota Celica GT-Four ST165 in Rot, die zivile Basis der turbogeladenen Allrad-Generation, aus der Toyotas Gruppe-A-Rallyeversion hervorging. Das Druckguss-Sammlermodell reproduziert die kompakte Liftback-Silhouette der späten Achtzigerjahre.

Die ST165 war Toyotas erste Celica-Generation mit permanentem Allradantrieb und Turboaufladung, eine technische Kombination, die das Modell direkt an seine spätere Rallye-Karriere koppelte.

IXOs Umsetzung der Toyota Celica GT-Four ST165 im Massstab 1:18

Der Zink-Druckguss-Körper bildet die kompakte Liftback-Form des ST165 nach, mit dem markanten Kühlergrill und den runden Doppelscheinwerfern, die diese Celica-Generation eindeutig identifizieren. Die kräftige rote Lackierung ist gleichmässig aufgetragen, ohne die metallische Tiefe teurerer Ausführungen, was für IXOs zugängliches Preissegment typisch ist. Im Innenraum findet sich eine vereinfachte Nachbildung von Sitzen und Armaturenbrett, ausreichend für den Gesamteindruck, aber ohne die Materialtiefe höherpreisiger Diecast-Modelle. Bei rund 22 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 bleibt das Modell handlich, passend zur eigentlich kompakten Fahrzeugklasse. IXO deckt mit dieser Strassenversion einen Ausgangspunkt ab, der sich später um Rallye-Livreen desselben Chassis erweitern lässt.

Die ST165 als Ausgangspunkt einer Rallye-Sammlung

Toyotas Gruppe-A-Rallyeprogramm baute direkt auf der GT-Four-Technik auf, und die zivile ST165 zeigt in dieser roten Ausführung genau jene Grundform, die auf Kies- und Asphaltetappen weltweit zu sehen war. Für Sammlungen japanischer Sportcoupés der Rallye-Ära bildet dieses Strassenmodell einen naheliegenden Ausgangspunkt, bevor spezifische Rallye-Livreen desselben Fahrzeugs hinzukommen. Wer die technische Entwicklung vom Serienmodell zum Wettbewerbsfahrzeug nachvollziehen will, findet in der ST165 einen der klareren Fälle dieser Übertragung.

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