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Volkswagen Karmann Ghia Type 34 1500 Sea Blue Norev 1:18

Ausverkauft
Volkswagen Karmann Ghia Type 34 1500 Sea Blue Norev 1:18 188646 Metall
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Der Volkswagen Karmann Ghia Type 34 1500 in Sea Blue bringt die selten gebaute, kantigere Coupe-Variante im Massstab 1:18 in die Vitrine. Norev fertigt das Diecast-Modell auf Basis der VW-1500-Plattform, entworfen vom italienischen Karosseriebauer Ghia und gefertigt von Karmann.
Volkswagen Karmann Ghia Type 34 1500 Sea Blue Norev 1:18
Aktueller Preis: 75.61 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
188646
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Das Modell Volkswagen Karmann Ghia Type 34 1500 Sea Blue Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev bildet den VW Karmann Ghia Type 34 1500 in Sea Blue als 1:18 Diecast-Modell ab. Diese kantigere, seltener gebaute Ghia-Variante auf Basis der VW-1500-Plattform stellt einen deutlichen Formkontrast zum bekannteren Type 14 dar und gilt unter Sammlern als das eigenständigere Design.

Neben dem geschwungenen Type 14 wirkt der Type 34 fast wie ein anderes Fahrzeug, kantiger, ernster, weniger verspielt in seiner Linienführung.

Der Type 34 als eigenständigere Ghia-Interpretation

Während der bekanntere Karmann Ghia Type 14 auf der Käfer-Plattform aufbaute und mit runden, weichen Linien auffiel, entstand der Type 34 auf Basis der grösseren VW-1500-Plattform mit einer deutlich kantigeren, italienischer wirkenden Formsprache des Designbüros Ghia. Karmann übernahm wie beim Type 14 die Fertigung der Karosserie, doch die geringeren Stückzahlen des Type 34 machen ihn heute zu einer selteneren Erscheinung unter den Ghia-Modellen. Diese Kantigkeit, kombiniert mit der Herkunft aus der eleganten italienischen Karosseriebautradition, gibt dem Type 34 einen eigenständigen Charakter, der ihn deutlich vom runderen Geschwistermodell abhebt. Sea Blue als Farbwahl passt zu dieser ernsteren, europäischeren Anmutung.

Norevs Umsetzung der kantigeren Karosserieform

Die geraden Flanken und die klar geschnittenen Kotflügel des Type 34 kommen dem Diecast-Guss entgegen, da hier weniger komplexe Rundungen zu bewältigen sind als beim Type 14. Norev hält die Proportionen zwischen der langen Motorhaube und der kompakten Fahrgastzelle konsequent bei und arbeitet die charakteristische, fast waagerechte Gürtellinie klar heraus. Für eine Vitrine mit Vintage-Coupes oder mit Volkswagen-Sondermodellen der 1960er-Jahre ist dieser Type 34 ein Stück, das die gewohnte Ghia-Erzählung um eine seltenere Facette ergänzt.

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