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Road Signature zeigt den Ford Sportsman von 1946 in Rot im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss. Die seltene Kombination aus Cabriolet-Karosserie und aufgesetzten Holzpaneelen macht diesen Ford zu einem der ungewöhnlichsten Nachkriegsmodelle der Marke.
Das Modell Ford Sportsman Rot Road Signature 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Road Signature Ford Sportsman 1946 in Rot ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 mit der seltenen Kombination aus offener Karosserie und Holzverkleidung. Für Sammler ungewöhnlicher Nachkriegs-Fords ist er ein Modell mit klarem Seltenheitswert innerhalb der Markengeschichte.
Der Sportsman kombinierte etwas, das nur wenige Jahre lang parallel existierte: die offene Cabriolet-Form eines Sportwagens der Zeit mit der aufwendigen Holzverkleidung, die man eher von Kombis kannte.
Zinkdruckguss einer ungewöhnlichen Karosseriekombination
Die Holzpaneele an den Türen und am Heck verlangen bei einem Modell dieser Preisklasse eine saubere Nachbildung der Maserung, während die offene Cabriolet-Silhouette mit klassisch gerundeten Kotflügeln solide, gut lesbare Proportionen liefert. Road Signature setzt bei diesem Sportsman auf ein kräftiges Rot als Kontrast zur hellen Holzoptik, ein Farbspiel, das auch beim Original für Aufmerksamkeit sorgte. Die Motorhaube öffnet üblicherweise in diesem Segment und gibt den Blick auf einen vereinfachten, aber erkennbaren Motorblock frei. Für ein Einstiegsmodell liefert der Sportsman eine überzeugende Wiedergabe einer Karosserieform, die Ford nur wenige Jahre im Programm hielt.
Eine kurze, seltene Modellphase
Ford baute den Sportsman nur in den unmittelbaren Nachkriegsjahren, bevor günstigere, einfachere Karosserieformen die aufwendige Holzverarbeitung ablösten. In einer Sammlung, die neben populären Ford-Modellen auch kurzlebige Sonderformen zeigt, liefert der Sportsman genau jene Randnotiz, die eine thematische Ford-Vitrine über die bekannten Standardmodelle hinaus interessant macht.
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