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Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18

Ausverkauft
Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18 OT482 Resin
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Otto bildet den Volvo 850 Estate #14 von Jan Lammers aus der BTCC-Saison 1994 als 1:18 Resin-Modell nach. Der Kombi-Renner, der Tourenwagenrennen für einige Saisons ungewöhnlich aussehen liess.
Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Volvo
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT482
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Volvo 850 Estate #14 J. Lammers Volvo 850 Racing BTCC 1994 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto reproduziert den Volvo 850 Estate #14 von Jan Lammers aus der BTCC-Saison 1994 in 1:18 Resin. Der Kombi trat gegen konventionelle Limousinen an und wurde zum auffälligsten Fahrzeug im Feld. Ein Motiv für Sammler mit Sinn für ungewöhnliche Renngeschichte.

Dass ein Kombi überhaupt in der British Touring Car Championship startete, war 1994 eine kleine Sensation, und Volvo nutzte den Auftritt bewusst als Aufmerksamkeitsstrategie.

Ein Kombi mit Rennlackierung in scharfer Resin-Ausführung

Die Startnummer 14 und die Fahrerangabe J. Lammers sind auf diesem Modell klar erkennbar, wobei die versiegelte Resin-Bauweise gerade bei den flächigen Sponsorenaufdrucken auf der langen Kombi-Silhouette Vorteile bringt: gleichmässige Kanten ohne die Verzerrung, die ein Druckguss-Scharnier verursachen könnte. Die verlängerte Dachlinie des 850 Estate unterscheidet dieses Modell deutlich von den kompakteren Limousinen-Tourenwagen der gleichen Saison, und genau dieser Unterschied macht das Motiv sammlerwürdig. Volvo trat mit dem Kombi bewusst exzentrisch auf, wechselte in der Saison zur Limousinen-Version, doch der Estate blieb das Fahrzeug, an das sich die BTCC-Fangemeinde bis heute erinnert.

Ein Kuriosum mit festem Platz in der Renngeschichte

Für Sammler von Tourenwagen-Rennmodellen ist der Volvo 850 Estate eine der wenigen Gelegenheiten, ein Kombi-Rennfahrzeug neben klassischen Limousinen zu zeigen. Er passt gut in eine BTCC-Themensammlung der Neunziger, wo er als visueller Kontrastpunkt zwischen den zahlreichen Ford-, BMW- und Alfa-Romeo-Limousinen jener Ära auffällt. Das Fahrzeug erzählt eine kleine Marketinggeschichte, die bis heute in der Motorsportkultur nachwirkt.

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