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Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18

Ausverkauft
Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18 OT034 Resin
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Der Renault 5 Group 2 #19 von der Rallye Monte Carlo 1978, 1:18 Resinmodell von Otto, dokumentiert die frühe Rallye-Karriere des kleinen Franzosen, bevor die Turbo-Version die Gruppe-4-Bühne betrat. Die versiegelte Resinkarosserie zeigt die verbreiterten Kotflügel der Rallyeversion mit scharfer Kontur. Ein Sammlerstück für Kenner der frühen WRC-Ära.
Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18
Aktueller Preis: 130.08 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT034
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Das Otto-Modell des Renault 5 Group 2 #19 (1978) ist ein 1:18-Resinmodell des Rallyewagens von der Rallye Monte Carlo. Als frühe Wettbewerbsversion des kleinen Franzosen zeigt dieses Fahrzeug die verbreiterten Kotflügel und den Rennlack, die noch vor dem berühmten Renault 5 Turbo entstanden.

Bevor der Renault 5 Turbo in der Gruppe 4 für Aufsehen sorgte, sammelte die Marke bereits mit der Group-2-Version wichtige Rallye-Erfahrung, unter anderem bei der traditionsreichen Monte Carlo.

Otto Mobiles Resin-Umsetzung des Rallyewagens

Otto Mobile fertigt den Renault 5 Group 2 als versiegeltes Resinmodell ohne Öffnungsfunktionen, ein Material, das an den aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen und dem tiefen Frontspoiler deutlich schärfere Übergänge liefert als eine Diecast-Ausführung. Die Startnummer 19 und die Sponsorengrafik der Monte-Carlo-Ausfahrt sind mit feinem Tampondruck umgesetzt, ein entscheidendes Detail bei Rennmodellen, das über die Wiedererkennbarkeit des konkreten Renneinsatzes entscheidet. Die kompakte Silhouette des kleinen Renault wirkt im 1:18-Massstab überraschend präsent, gerade durch die aggressiv verbreiterte Rallye-Karosserie im Vergleich zur zivilen Serienversion.

Ein Kapitel vor dem Turbo-Ruhm

Die Group-2-Renneinsätze legten technisch und sportlich den Grundstein für die spätere Turbo-Ära, in der Renault mit dem 5 Turbo eine der einprägsamsten Gruppe-4-Silhouetten der Rallyegeschichte schuf. Für eine Sammlung rund um die Vorgeschichte legendärer Rallyefahrzeuge ist dieses Modell besonders aufschlussreich, da es zeigt, woher die spätere Turbo-Silhouette ihre sportliche Basis nahm. Neben einem Renault 5 Turbo derselben Epoche erzählt dieses Modell die frühere, weniger bekannte Seite der Geschichte.

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