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Norev fertigt den Citroen CX 2400 GTi von 1977 im Massstab 1:18 in Blau. Robert Oprons aerodynamischer DS-Nachfolger mit Hydropneumatik-Fahrwerk als originalgetreues Druckgussmodell.
Das Modell Citroen CX 2400 GTi Regate Blue Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Norev reproduziert den Citroen CX 2400 GTi von 1977 im Massstab 1:18 als Druckgussmodell in Blau. Die von Robert Opron gezeichnete Fastback-Form löste die DS ab und führte deren hydropneumatisches Fahrwerkskonzept in einer aerodynamisch fortschrittlicheren Karosserie fort.
Die GTi-Version mit Benzineinspritzung war die sportlichste Ausführung der CX-Baureihe und stand für Citroens Anspruch, Komfort und Fahrleistung gleichermassen zu vereinen.
Norevs Umsetzung einer aerodynamischen Formensprache
Die konkav gewölbte Heckscheibe und die lange, keilförmige Fronthaube der CX verlangen eine sorgfältige Umsetzung fliessender Flächen, und Norev setzt diese im Massstab 1:18 mit gleichmässigem Lackauftrag in Blau überzeugend um. Die charakteristischen, in die Karosserie eingelassenen Blinker und der schmale, tief angesetzte Kühlergrill sind klar erkennbar und unterscheiden die CX deutlich von kantigeren Zeitgenossen. Türen und Haube öffnen bei Norevs Modellen dieser Preisklasse üblicherweise, was auch einen Blick auf das für die CX typische, ungewöhnlich gestaltete Cockpit erlaubt. Für ein derart eigenständig gestaltetes Fahrzeug wie die CX passt diese sorgfältige, aber unaufgeregte Umsetzung gut zum ursprünglichen Charakter des Originals.
Die CX als Fortsetzung eines eigenständigen Erbes
Mit rund 24 Zentimetern Länge fügt sich das Modell gut neben Citroens früheren DS-Modellen ein und zeigt die direkte formale Verwandtschaft zwischen beiden Baureihen. Für Sammler, die Citroens aerodynamisches Erbe über die Generationen hinweg dokumentieren, ist diese CX GTi ein zentraler, unverzichtbarer Baustein.
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