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BoS Models bildet den Pontiac Bonneville Special von 1954 in Bronze ab, Massstab 1:18, Resin. Das Motorama-Showcar mit Glasfaserkarosserie und Doppelkanzel, das später den Namen für Pontiacs Bonneville-Serienbaureihe lieferte.
Das Modell Pontiac Bonneville Special Bronze BoS Models 1:18 im Überblick
TL;DR: Der BoS Models Pontiac Bonneville Special im Massstab 1:18 zeigt das 1954er GM-Motorama-Showcar in Bronze, aus Resin gefertigt. Eine Glasfaserkarosserie mit markanter Doppelkanzel-Verglasung, die dem Fahrzeug seinen experimentellen Charakter gab und später dem Namen Bonneville in Pontiacs Serienprogramm den Weg bereitete.
Motorama-Showcars der 1950er waren reine Design-Experimente, und der Bonneville Special zeigt, wie viel visuelle Kühnheit General Motors sich damals leistete.
Resinumsetzung der Doppelkanzel-Verglasung
Die charakteristische Doppelkanzel-Verglasung dieses Showcars verlangt saubere, klare Übergänge zwischen den durchsichtigen und lackierten Flächen, ein Detail, das bei einem Concept Car wie diesem die gesamte visuelle Wirkung trägt. BoS Models arbeitet diese Übergänge in Resin präzise heraus, die versiegelte Karosserie sitzt mit ruhiger, tiefer Linienführung, die die niedrige, gestreckte Silhouette des Originals betont. Die bronzefarbene Lackierung unterstreicht den futuristischen, für die 1950er ungewöhnlich zurückhaltenden Farbansatz. Für ein Fahrzeug, das nie in dieser Form in Serie ging, ist ein solches Modell oft die einzige Möglichkeit, die extravagante Formgebung überhaupt zu studieren.
Der Bonneville Special als Namensgeber einer Legende
Auf den GM-Motorama-Ausstellungen der frühen 1950er zeigte Pontiac mit dem Bonneville Special, wie weit die Designabteilung ohne Serienzwänge gehen konnte, mit einer Glasfaserkarosserie und einer Verglasung, die weit über das damals Übliche hinausging. Der Name Bonneville lebte später in Pontiacs erfolgreicher Serienbaureihe weiter, wenn auch ohne die extreme Formensprache dieses Showcars. Für Sammler von Concept Cars ist dieses Fahrzeug damit ein direkter Blick auf den Ursprung eines Namens, der bei Pontiac über Jahrzehnte Bestand hatte.
Neben einem Serien-Bonneville gestellt, zeigt dieses Showcar, wie sehr sich Design-Extravaganz und Serienrealität bei GM in den 1950ern unterscheiden konnten.
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