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Jeep Grand Wagoneer Schwarz KK-Scale 1:18

Ausverkauft
Jeep Grand Wagoneer Schwarz KK-Scale 1:18 KKDC181113 Metall
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KK-Scale bildet den Jeep Grand Wagoneer von 1989 in Schwarz ab, Massstab 1:18, Diecast. Der langlebige Vollformat-SUV mit seiner charakteristischen Holzverkleidung, eines der beständigsten Modelle der US-Automobilgeschichte.
Jeep Grand Wagoneer Schwarz KK-Scale 1:18
Aktueller Preis: 57.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jeep
Modellhersteller
KK-Scale
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
KKDC181113
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Jeep Grand Wagoneer Schwarz KK-Scale 1:18 im Überblick

TL;DR: Der KK-Scale Jeep Grand Wagoneer im Massstab 1:18 zeigt den 1989er SUV in Schwarz, aus Diecast gefertigt, mit öffnenden Türen. Ein Vollformat-Geländewagen mit ungewöhnlich langer Produktionsdauer, geprägt von seiner unverwechselbaren Holzoptik-Seitenverkleidung.

Kaum ein amerikanisches Fahrzeug blieb so lange nahezu unverändert im Programm wie der Grand Wagoneer, ein SUV, der über Jahrzehnte seinem eigenen Konzept treu blieb.

Diecast-Umsetzung der Holzverkleidungs-Optik

Die charakteristische Holzoptik-Beklebung an den Seitenflächen verlangt eine scharfe, unverwischte Kante zur restlichen Karosserielackierung, sonst wirkt dieses zentrale Erkennungsmerkmal schnell unsauber. KK-Scale arbeitet diese Grafikflächen in Diecast präzise heraus, die Türen öffnen sich und geben den Blick auf ein geräumiges, für die 1980er typisches Interieur frei. Das Gewicht des Zinkdruckgusses passt zur robusten, hochbeinigen Erscheinung eines echten Vollformat-Geländewagens, deutlich massiver als jeder heutige Kompakt-SUV. Für ein Fahrzeug, dessen Charakter stark von dieser speziellen Optik lebt, ist die saubere Umsetzung der Holzverkleidung entscheidend für die Wiedererkennung.

Der Grand Wagoneer als beständigste Jeep-Baureihe

Ursprünglich in den frühen 1960ern eingeführt, blieb der Wagoneer in seiner Grand-Ausführung bis in die frühen 1990er praktisch unverändert im Programm, eine Kontinuität, die für die amerikanische Automobilindustrie ungewöhnlich lang war. Diese Beständigkeit machte ihn zu einer festen Grösse bei Familien und Outdoor-Nutzern, die einen robusten, geländegängigen Vollformat-Wagen suchten. Für Sammler klassischer amerikanischer Offroad-Fahrzeuge steht der Grand Wagoneer für eine Zeit, in der SUVs noch echte Geländewagen mit entsprechendem Gewicht und Robustheit waren.

Neben einem moderneren Jeep gestellt, zeigt der Grand Wagoneer, wie stark sich das SUV-Segment über die Jahrzehnte optisch und technisch verändert hat.

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