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McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps zeigt den McLaren F1 GTR in den klassischen Gulf-Farben von Team Davidoff im Massstab 1:18. Startnummer 41, 24 Stunden von Le Mans 1998, mit Thomas Bscher, Emanuele Pirro und Rickard Rydell. Ein Diecast-Modell für Gulf-Liebhaber.
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McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:130.08 CHF
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Das Modell McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den McLaren F1 GTR in den klassischen Gulf-Farben von Team Davidoff mit Startnummer 41 bei den 24 Stunden von Le Mans 1998. Fahrer: Thomas Bscher, Emanuele Pirro und Rickard Rydell. Ein Modell, das eine der bekanntesten Motorsport-Farbgebungen mit dem GTR verbindet.
Die hellblau-orange Gulf-Lackierung zählt zu den bekanntesten Farbschemata der Motorsportgeschichte, und ihre Anwendung auf den McLaren F1 GTR verbindet zwei starke Traditionen.
Gulf-Farben auf dem letzten GTR-Jahrgang
1998 näherte sich die aktive Renngeschichte des McLaren F1 GTR ihrem Ende, da neuere, gezielt für den Rennsport entwickelte GT1-Fahrzeuge das Feld zunehmend dominierten. Team Davidoff, unterstützt vom Gulf-Sponsoring, setzte diesen GTR mit einer Fahrerbesetzung ein, die Erfahrung aus unterschiedlichen Motorsportdisziplinen vereinte, darunter Emanuele Pirro, der später mehrere Gesamtsiege in Le Mans mit Audi feiern sollte. Die Gulf-Farben, ursprünglich durch Ford GT40 und Porsche 917 berühmt geworden, verleihen diesem GTR eine visuelle Verbindung zu einer der traditionsreichsten Sponsoring-Geschichten im Langstreckensport.
Diecast-Umsetzung der Gulf-Lackierung
Minichamps überträgt die charakteristische hellblau-orange Farbaufteilung im Tampondruck mit scharfen Kanten zwischen den Farbflächen, ein entscheidendes Detail bei dieser besonders bekannten Lackierung. Die GTR-Silhouette mit ihrem hohen Heckflügel ist im Zinkdruckguss präzise nachgebildet. Türen und Fronthaube öffnen sich und geben Einblick in eine vereinfachte Kabinengestaltung. Bei rund 25 Zentimetern Länge behauptet sich das Modell mit deutlicher Präsenz neben anderen Gulf-lackierten Rennfahrzeugen unterschiedlicher Marken.
Für Sammler, die Gulf-Farbschemata über verschiedene Marken hinweg zusammentragen, ist dieser McLaren F1 GTR ein besonders reizvoller Baustein neben klassischen Ford- und Porsche-Ausführungen.
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