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Honda RA106 Honda Racing Team J. Button F1 Showcar 2006 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Honda RA106 Honda Racing Team J. Button F1 Showcar 2006 Minichamps 1:18 BUTTON001 Metall
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Minichamps' 1:18 Zinkdruckguss-Showcar des Honda RA106, Team Honda Racing 2006 mit Jenson Buttons Startnummer, zeigt eine versiegelte Karosserie mit gestochen scharfen Konturen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell; der Karton weist Lagerspuren auf, während das Modell selbst intakt bleibt. Ein kompaktes Formel-1-Sammlerstück für die Vitrine.
Honda RA106 Honda Racing Team J. Button F1 Showcar 2006 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123.58 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
BUTTON001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Honda RA106 Honda Racing Team J. Button F1 Showcar 2006 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Zinkdruckguss-Showcar des Honda RA106 (Honda Racing Team, 2006, Jenson Button) trägt eine versiegelte Karosserie mit klaren Linien. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein präzises Detailstück für Formel-1-Sammlungen der 2000er-Jahre.

Showcars begleiteten Formel-1-Teams zu Präsentationen und Sponsorenterminen abseits der Rennstrecke, oft in Sonderlackierungen, die kein Renneinsatz je sah. Der RA106 trug Honda 2006 in die letzte Saison vor dem Werksrückzug, mit Jenson Button als einem der prägenden Fahrer jener Ära.

Versiegelte Karosserie und Zinkdruckguss-Präzision

Das Modell verzichtet auf Öffnungsfunktionen: Karosserie, Frontflügel und Cockpitverkleidung bilden einen durchgehenden Körper, an dem Minichamps die gesamte Detailarbeit an der Aussenhaut zeigt. Eine Fingerspitze folgt der Trennlinie zwischen Chassis und Verkleidung als einer einzigen, gegossenen Rille, ohne Ansatzstellen. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht, das bei einem Formel-1-Modell dieser Grösse Solidität statt Leichtbau-Illusion vermittelt. Sponsorenaufdrucke und Teamfarben sind mittels Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das feine Schriftzüge scharf hält, auch wenn dies bei einem Showcar-Sujet mit reduzierter Detailtiefe im Vergleich zu Renn-Chassis auskommt. Diese geschlossene Bauweise ist bei Formel-1-Miniaturen dieser Preisklasse üblich und keine Einschränkung, sondern die konsequente Fokussierung auf Aussenlinie und Lackqualität.

Ein Honda-Showcar aus der letzten Werkssaison

Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, und der Karton trägt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unbeschädigt bleibt. Für Sammler, die Formel-1-Modelle nach Teams oder nach Fahrern ordnen, schliesst dieses Stück eine Lücke in der Honda-Ära vor dem Rückzug der Marke aus der Formel 1 im Jahr 2008. Neben anderen Zinkdruckguss-Formel-1-Modellen gleicher Grösse in der Vitrine platziert, fällt vor allem die kompakte Formel-Silhouette auf, die deutlich weniger Regalfläche braucht als ein Strassenfahrzeug im gleichen Massstab. Wer eine Saison oder ein Team lückenlos abbilden will, findet in diesem Showcar ein plausibles Anschlussstück.

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