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Renault 12 TS Break Orange Andalou Otto 1:18

Ausverkauft
Renault 12 TS Break Orange Andalou Otto 1:18 OT1139 Resin
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Der Renault 12 TS Break von Otto Models im Massstab 1:18 zeigt den französischen Kombi-Klassiker in kräftigem Orange Andalou aus dem Baujahr 1975. Handgefertigte Resin-Ausführung mit klaren Linien der 1970er-Jahre, ein charmantes Stück für Sammler französischer Alltagsklassiker.
Renault 12 TS Break Orange Andalou Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1139
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Renault 12 TS Break Orange Andalou Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Models bildet den Renault 12 TS Break, Baujahr 1975, im Massstab 1:18 als Orange-Andalou-Resin-Modell ab. Die klare, kantige Kombi-Karosserie der 1970er-Jahre ist versiegelt und scharf umgesetzt, ein charmantes, wenig reproduziertes Stück französischer Alltagsklassik.

Der Renault 12 gehörte zu den meistverkauften französischen Modellen seiner Zeit, doch die Break-Version bleibt in Sammlungen deutlich seltener anzutreffen als die Limousine.

Resin-Fertigung an einer klassischen Kombi-Karosserie

Die versiegelte Resin-Konstruktion erlaubt Otto Models, die geraden Flächen und klaren Kanten der 1970er-Jahre-Kombi-Silhouette scharf und ohne Scharniertoleranzen nachzubilden, was gerade an der langen, flachen Dachlinie des Break-Aufbaus zum Vorteil wird. Die kräftige Orange-Andalou-Lackierung, ein für diese Ära typischer, unerschrockener Farbton, zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige, satte Tiefe. Chromzierleisten an Fenstern und Stossstangen sind fein abgesetzt und unterstreichen den nüchtern-eleganten Charakter des Originals. Für ein Nischenmodell dieser Preisklasse ist die Formtreue an einer selten reproduzierten Karosserievariante der eigentliche Wert.

Der 12 Break im Kontext der französischen Alltagsgeschichte

Der Renault 12 war in den 1970er-Jahren eines der prägenden Volumenmodelle Frankreichs, mit der TS-Ausstattung als sportlicherer Variante innerhalb der Baureihe. Die Break-Version erweiterte das Modell um praktischen Stauraum für Familien, ohne die grundsätzliche Formensprache der Limousine aufzugeben. Für Sammler, die die Vielfalt französischer Alltagsfahrzeuge der 1970er-Jahre dokumentieren, ist ein 12 Break ein wichtiger, oft übersehener Baustein neben den zahlreicheren Limousinenversionen.

Einordnung in eine thematische Vitrine

Am stärksten wirkt dieser Renault 12 Break neben weiteren französischen oder europäischen Kombi-Klassikern der 1970er-Jahre, wo die kantige Formensprache dieser Dekade im direkten Vergleich deutlich wird. Die versiegelte Resin-Karosserie verlangt lediglich trockene Pflege und einen Platz ausserhalb direkter Sonneneinstrahlung.

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