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McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18
McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Der McLaren F1 GTR des japanischen Teams Kokusai Kaihatsu Racing mit Startnummer 53, eingesetzt von O. Giroix, J. Sala und P. Deletraz bei den 24 Stunden von Le Mans 1996, erscheint bei Minichamps im Massstab 1:18. Ein Druckguss-Rennmodell aus der Nachfolgeperiode des dominanten Le-Mans-Auftritts von 1995.
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McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:130.08 CHF
Ausverkauft
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Das Modell McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps reproduziert den McLaren F1 GTR des Teams Kokusai Kaihatsu Racing mit Startnummer 53 im Massstab 1:18, eingesetzt bei den 24 Stunden von Le Mans 1996 von O. Giroix, J. Sala und P. Deletraz. Das Druckgussmodell zeigt einen der zahlreichen privaten F1-GTR-Einsätze in den Jahren nach dem legendären Le-Mans-Debüt von 1995.
Nach dem historischen Le-Mans-Sieg von 1995, bei dem McLarens F1 GTR das Feld dominierte, gehörte das Fahrzeug 1996 weiterhin zu den gefragtesten GT-Rennwagen privater Teams.
Fertigung des Minichamps F1 GTR von Le Mans 1996
Der Druckguss-Körper aus Zinklegierung trägt die charakteristische, von Gordon Murray gezeichnete Silhouette des F1 GTR mit deutlichem Gewicht, das die kompakte, extrem niedrige Karosserieform gut unterstützt. Die zentrale Fahrerposition, ein einzigartiges Merkmal des F1, bleibt auch am Rennmodell als konstruktives Detail erkennbar. Die Renn-Lackierung des Teams Kokusai Kaihatsu mit ihren charakteristischen Farbflächen und Sponsorenaufdrucken verlangt präzisen Tampondruck, insbesondere entlang der tief gezogenen Seitenschweller und des markanten Heckflügels.
Der F1 GTR und sein Nachleben im GT-Rennsport
Nach dem historischen Erfolg von 1995, als mehrere F1-GTR-Fahrzeuge die vordersten Plätze bei Le Mans belegten, blieb das Fahrzeug auch 1996 bei zahlreichen privaten Teams im Einsatz, darunter das japanische Team Kokusai Kaihatsu Racing. Diese Kontinuität zeigt, wie konkurrenzfähig McLarens Strassensportwagen-Ableitung auch in den Jahren nach seinem grössten Erfolg blieb, in einem Feld, das zunehmend von zweckgebauten GT-Rennwagen herausgefordert wurde.
Sammlerwert eines F1-GTR-Einsatzes von 1996
Für Sammler, die die gesamte F1-GTR-Renngeschichte verfolgen, ergänzt dieses Modell die bekannteren Siegerfahrzeuge von 1995 um einen weniger im Rampenlicht stehenden, aber historisch relevanten Einsatz. In der Vitrine neben anderen F1-GTR-Varianten platziert, zeigt es die Bandbreite der Teams, die dieses aussergewöhnliche Fahrzeug einsetzten.
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