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Audi Quattro A2 #3 S. Blomqvist / B. Cederberg Audi Sport Winners Sanyo Rally of New Zealand 1984 Minichamps 1:18
Audi Quattro A2 #3 S. Blomqvist / B. Cederberg Audi Sport Winners Sanyo Rally of New Zealand 1984 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps bildet den Audi Quattro A2 #3 von Audi Sport mit Stig Blomqvist und Björn Cederberg im Massstab 1:18 nach, Sieger der Sanyo Rallye Neuseeland 1984. Diecast-Modell aus dem Weltmeisterjahr des schwedischen Fahrers, für Sammler der Gruppe-B-Ära.
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Audi Quattro A2 #3 S. Blomqvist / B. Cederberg Audi Sport Winners Sanyo Rally of New Zealand 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:108.94 CHF
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Das Modell Audi Quattro A2 #3 S. Blomqvist / B. Cederberg Audi Sport Winners Sanyo Rally of New Zealand 1984 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Minichamps Audi Quattro A2 #3 im Massstab 1:18 zeigt Stig Blomqvists Sieg bei der Sanyo Rallye Neuseeland 1984 für Audi Sport. Diecast-Ausführung aus dem Jahr, in dem Blomqvist mit dem Quattro die Fahrerweltmeisterschaft gewann, für Sammler der Allrad-Rallye-Pionierzeit.
1984 bestätigte Stig Blomqvist mit dem Quattro A2 die anhaltende Dominanz von Audi Sport, in einer Saison, die Rallyes auf mehreren Kontinenten umfasste, von Europa bis nach Neuseeland.
Minichamps' Ausführung der A2-Generation in Audi-Sport-Farben
Der A2 unterscheidet sich vom früheren A1 durch überarbeitete Aerodynamik-Details, und genau diese Feinheiten sind bei dieser Ausführung mit denselben engen, gleichmässigen Spaltmassen umgesetzt, die das gesamte Quattro-Programm auszeichnen. Die Startnummer 3 und die Audi-Sport-Kennzeichnung sind im Tampondruck scharf konturiert, klar lesbar auch bei kleineren Nebenschriften. Das Gewicht des Zinkdruckguss-Korpus vermittelt die Substanz eines Modells für den dauerhaften Vitrinenplatz. Türen und Motorhaube öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten Turbomotor frei.
Blomqvist, Cederberg und ein weltmeisterlicher Rallye-Kalender
Stig Blomqvist gehörte zu den technisch versiertesten Fahrern seiner Generation, bekannt für einen ruhigen, präzisen Fahrstil, der ihm 1984 den Weltmeistertitel einbrachte. Die Rallye Neuseeland verlangte dabei ganz andere Streckenbedingungen als die europäischen Klassiker, von Schotterpisten bis zu unvorhersehbarem Wetter. Neben Mikkolas Monte-Carlo-Sieg aus dem Vorjahr zeigt dieses Modell, wie Audi Sport die Weltmeisterschaft über zwei aufeinanderfolgende Jahre mit unterschiedlichen Fahrern dominierte.
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