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Shelby Cobra 427 S/C Rot Kyosho 1:18

Ausverkauft
Shelby Cobra 427 S/C Rot Kyosho 1:18 08047R Metall
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Kyoshos Shelby Cobra 427 S/C im Massstab 1:18 in Rot zeigt den amerikanischen V8-Roadster der frühen 1960er Jahre. Diecast-Modell für Sammler klassischer amerikanisch-britischer Sportwagen.
Shelby Cobra 427 S/C Rot Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 151.22 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Shelby
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
08047R
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Shelby Cobra 427 S/C Rot Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyosho bildet den Shelby Cobra 427 S/C in Rot ab, Massstab 1:18, Diecast. Carroll Shelbys Kombination aus britischem AC-Chassis und amerikanischem V8-Grossmotor gilt als eines der prägendsten Sportwagenkonzepte der frühen 1960er Jahre.

Shelby setzte beim Cobra auf ein leichtes britisches Ace-Chassis, in das ein grosser amerikanischer V8 eingebaut wurde, ein Konzept, das für damalige Verhältnisse aussergewöhnliche Leistung bei geringem Gewicht ermöglichte.

Diecast-Details des offenen Roadsters

Die rote Lackierung des Cobra zeigt unter direktem Licht die klassischen, fliessenden Karosserielinien, die sich über die gesamte Länge des Fahrzeugs ziehen und bei einem einfarbigen Roadster besonders zur Geltung kommen. Die Zink-Legierung sorgt für das entsprechende Gewicht eines Diecast-Modells dieser Grösse, und bei rund 21 Zentimetern Länge bleibt die kompakte, muskulöse Silhouette mit den ausgestellten Kotflügeln klar erkennbar. Als offenes Fahrzeug ohne festes Dach zeigt sich der Innenraum mit Sitzen und Armaturenbrett ungehindert, was bei diesem Preissegment eine gewisse Sorgfalt bei der Umsetzung verlangt. Die S/C-Ausführung stand beim Original für eine besonders leistungsstarke Version mit reduzierter Ausstattung.

Der Cobra in einer Sammlung klassischer Roadster

Der Cobra gehört zu den bekanntesten Beispielen einer britisch-amerikanischen Kooperation im Sportwagenbau der 1960er Jahre und ergänzt eine Sammlung, die sich mit dieser Ära beschäftigt, neben europäischen Roadstern wie MG oder Triumph. Er zeigt eine deutlich andere Philosophie: rohe Leistung statt verfeinerter Fahrdynamik. Als Diecast-Modell im mittleren Preissegment eignet sich dieses Stück gut als Blickfang in einer Vitrine mit klassischen amerikanischen und britischen Sportwagen jener Zeit.

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