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Bentley Continental GT Cumbrian Grün Minichamps 1:18

Ausverkauft
Bentley Continental GT Cumbrian Grün Minichamps 1:18 103139623 Metall
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Minichamps bildet den Bentley Continental GT im Massstab 1:18 als Diecast-Modell in der Farbe Cumbrian Green ab, ein Coupe aus dem Jahr 2009 mit den klassischen Grand-Tourer-Proportionen der Marke. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen, das Interieur zeigt feine Nahtdetails. Ein britisches Kraftpaket für die Vitrine.
Bentley Continental GT Cumbrian Grün Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 143.90 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bentley
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
103139623
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Bentley Continental GT Cumbrian Grün Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Bentley Continental GT im Massstab 1:18 zeigt das Coupe von 2009 in der Farbe Cumbrian Green, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Der Diecast-Körper und das detaillierte Interieur machen das Modell zu einem soliden Baustein für Sammler britischer Grand Tourer.

Der Continental GT machte Bentley ab 2003 wieder zu einem Namen für sportlich orientierte Kunden, nicht nur für traditionelle Chauffeur-Limousinen. Die Coupe-Silhouette verbindet massive Proportionen mit einer überraschend gestreckten Dachlinie.

Der Continental GT: Bentleys moderner Grand Tourer

Mit dem Continental GT positionierte sich Bentley ab 2003 neu: ein Coupe, das die Marke von der reinen Chauffeur-Limousine hin zu einem selbstfahrenden Grand Tourer öffnete, ohne den traditionellen Luxusanspruch aufzugeben. Der W12-Motor und der Allradantrieb, die das Modell prägten, verbanden britische Handwerkskunst mit einer Fahrleistung, die zuvor eher italienischen oder deutschen Sportwagen zugeschrieben wurde. Diese Neupositionierung öffnete Bentley einer jüngeren, sportlicheren Käuferschicht, ohne die klassische Klientel zu verlieren, ein Balanceakt, der bis heute die Modellpalette der Marke prägt.

Diecast-Ausführung und die Farbe Cumbrian Green

Minichamps setzt den Continental GT als Diecast-Modell um, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel, Merkmale, die bei dieser Bauweise typisch sind und den Zinkdruckguss-Körper von leichteren Resin-Ausführungen unterscheiden. Die Farbe Cumbrian Green trägt die satte, leicht ins Dunkle gehende Grüntönung, die bei britischen GT-Modellen traditionell gerne gewählt wird, und die Lackschicht zeigt unter direktem Licht eine feine Tiefe, die den massiven Karosserieflächen zusätzliches Volumen verleiht. Im Innenraum sind Sitze, Armaturenbrett und Mittelkonsole in unterschiedlichen Materialoptiken gestaltet, ein Detailgrad, der bei diesem mittleren Preissegment nicht selbstverständlich ist.

Ein britischer GT in der Sammlung

Mit rund 25 Zentimetern Länge beansprucht der Continental GT im Massstab 1:18 eine typische Vitrinenfläche für ein Coupe dieser Grössenklasse. In einer Sammlung britischer Fahrzeuge ergänzt er klassische Bentley- oder Rolls-Royce-Limousinen um eine sportlichere Facette der Marke, während er neben deutschen oder italienischen Grand Tourern die eigenständige britische Interpretation dieses Fahrzeugtyps zeigt. Für Sammler, die Wert auf öffnende Funktionselemente legen, bietet diese Bauweise mehr Interaktion als ein versiegeltes Resin-Modell.

Häufig gestellte Fragen zum Minichamps Bentley Continental GT 1:18

Welche Funktionselemente lassen sich am Modell öffnen?

Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel öffnen, typisch für die Diecast-Bauweise, und geben den Blick auf das detaillierte Interieur und den Gepäckraum frei.

Wie gross ist das Modell im Massstab 1:18?

Die Länge liegt bei rund 25 Zentimetern, entsprechend den kompakten, aber massiven Proportionen des realen Continental GT Coupes.

Entspricht die Farbe Cumbrian Green dem Original des Fahrzeugs?

Ja, die Lackierung folgt der offiziellen Bentley-Farbbezeichnung Cumbrian Green mit ihrer charakteristischen, satten Grüntönung.

Wie unterscheidet sich diese Diecast-Ausführung von einer Resin-Version?

Die Diecast-Bauweise erlaubt öffnende Türen, Motorhaube und Kofferraum, während eine versiegelte Resin-Ausführung schärfere Lackkanten böte, dafür aber ohne bewegliche Teile.

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