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Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18

Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 723.58 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Pagani
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
78261
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Modell des Pagani Zonda R zeigt den reinen Streckenrenner in Carbon-Optik, gefertigt als Zink-Druckguss mit fein nachgebildeten Aero-Elementen. Als Track-Only-Version ohne Strassenzulassung basiert der Zonda R auf einem Kohlefaser-Monocoque und stark verschärfter Aerodynamik gegenüber dem regulären Zonda.

Die Carbon-Optik dieses Modells lebt von feinen Strukturmustern, die unter direktem Licht anders wirken als eine einfache glänzende Lackierung.

AUTOarts Umsetzung der Aero-Extremversion

Trotz Zink-Druckguss-Bauweise, spürbar am Gewicht des Modells, gelingt es AUTOart, die gedruckte Carbon-Struktur glaubwürdig auf die Karosserieflächen zu übertragen, ein Detail, das bei Modellen dieser Preisklasse nicht selbstverständlich ist. Der grosse Heckflügel, die aggressiven Lufteinlässe an der Front und der tiefgezogene Diffusor, allesamt zentrale Merkmale der R-Version, sind mit engen Übergängen nachgebildet. Türen öffnen mit spürbarem Widerstand, und der Innenraum zeigt reduzierte Rennsport-Ausstattung statt Strassenwagen-Komfort, passend zur reinen Streckenausrichtung des Originals.

Der Zonda R als Extremversion

Der Zonda R entstand als konsequente Weiterentwicklung des Strassen-Zonda, komplett ohne Zulassung für den öffentlichen Verkehr, mit einem Kohlefaser-Titan-Monocoque, wie es Pagani seit Beginn der Marke einsetzt, und einem sequenziellen Rennsport-Getriebe. Diese Kompromisslosigkeit macht den Zonda R zu einem der reinsten Ausdrücke der Marke, und ein Modell in dieser Ausführung passt besonders gut in eine Sammlung, die auf extreme, limitierte Hypercars abseits klassischer Supersportwagen-Hersteller fokussiert ist.

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