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Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Weiss AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Weiss AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 362.60 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
77157
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Weiss AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Modell des Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition in Weiss ist als Zink-Druckguss gefertigt und zeigt die 1999 lancierte Sonderserie mit Recaro-Sitzen und Enkei-Felgen. Sie ehrt Mäkinens vier aufeinanderfolgende WRC-Titel bei Mitsubishi und gilt als eines der begehrtesten Evo-Modelle im JDM-Segment.

In reinweiss wirkt die Tommi Mäkinen Edition zurückhaltender als die roten Werksfarben, lässt dafür die Aerodynamik-Details der Karosserie klarer hervortreten.

AUTOarts Ausführung der Mäkinen Edition

AUTOart geniesst in der Sammlerszene einen Ruf für besonders präzise Umsetzung japanischer Sportwagen, sichtbar an engen, gleichmässigen Spaltmassen und einem Innenraum, der die roten Recaro-Schalensitze der Originalausstattung nachbildet. Die 17-Zoll-Enkei-Felgen und die überarbeitete Frontschürze mit runden Nebelscheinwerfern, zentrale Erkennungsmerkmale der Mäkinen-Sonderserie, sind klar herausgearbeitet. Türen und Motorhaube öffnen mit spürbarem Widerstand statt loser Mechanik, ein Qualitätsmerkmal, das dieses Modell über reine Einstiegsware im gleichen Massstab hebt. Die weisse Lackierung zeigt gleichmässige Deckung ohne die für Rallye-Repliken sonst üblichen Sponsoren-Decals, was die reine Strassenversion betont.

Mäkinens Erbe im Modellregal

Tommi Mäkinen gewann von 1996 bis 1999 vier WRC-Fahrertitel in Folge am Steuer des Lancer Evo, ein Rekord, den Mitsubishi 1999 mit dieser limitierten Strassenversion feierte. Für Schweizer Sammler, die internationalen Motorsport aufmerksam verfolgen, ist dieser Bezug ein starkes Argument: das Modell dokumentiert nicht nur ein Auto, sondern eine geschlossene Erfolgsserie. In einer JDM-Vitrine neben anderen Evo-Generationen oder Rallye-Ikonen der Ära bildet es einen klaren Höhepunkt, ohne die Preisregion echter Investitionsmodelle zu erreichen.

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