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Renault Laguna V6 3.0 Baccara Opal Grey Otto 1:18

Ausverkauft
Renault Laguna V6 3.0 Baccara Opal Grey Otto 1:18 OT1185 Resin
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Ottos 1:18 Resin-Modell zeigt den Renault Laguna V6 3.0 Baccara in Opalgrau, die höchste Ausstattungslinie des französischen Liftbacks der 90er-Jahre. Sealed Resin-Bauweise mit scharfen Karosserielinien für ein Motiv, das grosse Diecast-Hersteller kaum bedienen. Ein Sammlermodell für alle, die europäische Modern Classics abseits der bekannten Sportwagen suchen.
Renault Laguna V6 3.0 Baccara Opal Grey Otto 1:18
Aktueller Preis: 91.06 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1185
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Renault Laguna V6 3.0 Baccara Opal Grey Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Ottos 1:18 Resin-Modell zeigt den Renault Laguna V6 3.0 Baccara in Opalgrau, Renaults höchste Ausstattungslinie des Liftbacks der 90er-Jahre. Sealed Resin mit scharfen Karosserielinien für ein Motiv, das im Diecast-Massenmarkt praktisch nicht vorkommt. Ein Stück für Sammler europäischer Alltagsklassiker.

Der Laguna Baccara war Renaults Antwort auf die deutschen Oberklasse-Limousinen der 90er, ausgestattet mit V6-Motor und Vollausstattung, aber in einer Karosserieform, die heute kaum mehr ein Hersteller ins Regal stellt.

Ottos Resin-Ausführung der Laguna Baccara

Die sealed Resin-Bauweise passt zu einem Motiv wie diesem: Statt beweglicher Türen und Motorhaube liegt der Fokus auf sauberen Karosserielinien und einer originalgetreuen Umsetzung der Baccara-Details, Chromleisten, Nebelscheinwerfer, die spezifische Frontschürze dieser Ausstattungslinie. Opalgrau ist eine ruhige, für die 90er typische Metallic-Farbe, die unter direktem Licht eine feine Tiefe zeigt, ohne aufdringlich zu wirken. Otto Mobile hat sich einen Namen mit genau solchen Nischenmotiven gemacht, Fahrzeugen, die grosse Diecast-Hersteller aus Kostengründen meiden, aber für Sammler europäischer Alltagsklassiker den eigentlichen Reiz ausmachen.

Die Laguna Baccara als Renaults Flaggschiff der 90er

Als Liftback mit V6-Motor und der Baccara-Ausstattung positionierte Renault den Laguna bewusst gegen deutsche Mittelklasse-Konkurrenz, mit Lederausstattung, Holzapplikationen und einem Komfortniveau, das über dem üblichen Laguna-Standard lag. Für eine Sammlung europäischer Modern Classics liefert dieses Modell einen Kontrast zu den bekannteren deutschen Namen jener Zeit und zeigt, wie ernst französische Hersteller die Oberklasse in den 90ern nahmen.

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