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Solido bildet den Citroen ZX Rallye #34 von 1992 im Massstab 1:18 als Diecast-Modellauto nach. Der ZX war Citroens Antwort auf die anspruchsvollen Rallye-Raid-Wettbewerbe der frühen 1990er-Jahre, mit robustem Allradkonzept für Wüsten- und Geländeetappen, ein starkes Motiv für Sammler französischer Motorsportgeschichte.
Das Modell Citroen ZX Rallye #34 Rally 1992 Solido 1:18 im Überblick
TL;DR: Dieses Diecast-Modell im Massstab 1:18 von Solido zeigt den Citroen ZX Rallye mit Startnummer 34 aus dem Jahr 1992. Der ZX diente Citroen als Basis für Rallye-Raid-Wettbewerbe der frühen 1990er, robust ausgelegt für Wüsten- und Geländeetappen, ein starkes Motiv für Sammler französischer Motorsportgeschichte.
Citroen war in den Rallye-Raid-Disziplinen der 1990er-Jahre kein Unbekannter. Der ZX führte diese Tradition mit einer robusten, allradgetriebenen Interpretation fort.
Der ZX Rallye im französischen Motorsport-Erbe
Citroen setzte den ZX in seiner Rallye-Raid-Version auf ein verstärktes Allradfahrwerk, ausgelegt für die extremen Anforderungen von Wüstenrallyes mit weiten, schnellen Etappen abseits befestigter Strassen. Diese Disziplin verlangte andere Qualitäten als klassische Asphalt- oder Schotter-Rallyes: mehr Bodenfreiheit, robustere Federung und Zuverlässigkeit über tausende Kilometer statt kurzer, intensiver Sprints. Der ZX führte damit Citroens Tradition in Geländewettbewerben fort, eine Disziplin, in der die Marke seit den Ausflügen mit Fahrzeugen wie dem 2CV in Rallye-Raids bereits Erfahrung gesammelt hatte. Für Sammler französischer Motorsportgeschichte zeigt der ZX, wie ein alltagsnaher Kompaktwagen zur Basis eines ernstzunehmenden Rallye-Raid-Fahrzeugs werden konnte.
Solidos Ausführung des Rallye-Fahrzeugs
Solido bringt mit seiner langjährigen Erfahrung bei französischen Rallye-Modellen den ZX im Massstab 1:18 auf rund 22 Zentimeter Länge, inklusive der auffälligen Startnummer 34 und der typischen Rallye-Dekoration. Die kompakte, aufgeräumte Karosserie des ZX kommt einer sauberen Umsetzung der Lackierung und der Sponsorenaufdrucke entgegen, während zusätzliche Elemente wie Scheinwerferabdeckungen und Unterfahrschutz das Geländeprofil des Fahrzeugs unterstreichen. Das Zinkgehäuse liefert das erwartete Gewicht für diese Preisklasse.
Neben anderen französischen Rallye-Raid-Fahrzeugen ergänzt dieser ZX eine Sammlung um ein weniger bekanntes, aber eigenständiges Wettbewerbskapitel.
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