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Mercedes AMG GT C Roadster R190 Silber Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes AMG GT C Roadster R190 Silber Norev 1:18 183453 Metall
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Der Mercedes AMG GT C Roadster R190 in Silber, 1:18 Diecast von Norev, zeigt die offene Ausführung des AMG-Supersportwagens mit breiterer Hinterachsspur der C-Ausbaustufe. Die lange Motorhaube und die knappe Fahrgastzelle unterstreichen die klassische Sportwagen-Proportion. Ein Sammlerstück für die moderne AMG-Chronologie.
Mercedes AMG GT C Roadster R190 Silber Norev 1:18
Aktueller Preis: 100.81 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183453
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes AMG GT C Roadster R190 Silber Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Mercedes AMG GT C Roadster R190 (2017) ist ein 1:18-Diecast-Modellauto des offenen AMG-Supersportwagens in Silber. Die C-Ausbaustufe brachte eine breitere Hinterachsspur aus dem GT R und verband sie mit einer offenen Karosserie, ein Ansatz, der Motorsport-Technik direkt in den Roadster überträgt.

Der AMG GT etablierte sich seit seiner Einführung als eigenständiger Supersportwagen der Marke, unabhängig von den klassischen SL-Roadstern, mit klarer Ausrichtung auf Fahrdynamik.

Norevs Diecast-Nachbildung der offenen GT-Proportion

Norev fertigt den GT C Roadster aus Zinkdruckguss und bildet die lange, klassisch proportionierte Motorhaube nach, die typisch für einen Fronttriebler mit vorne verbautem Motor ist. Die silberne Lackierung liegt gleichmässig über die breiteren Radläufe, ein Detail, das die C-Version optisch deutlich von den schmaleren GT-Basisversionen unterscheidet. Die kurze, knappe Fahrgastzelle mit dem klappbaren Stoffverdeck ist im 1:18-Massstab gut nachvollziehbar, ebenso wie die tiefen, funktionalen Lufteinlässe an der Frontschürze, die bei diesem Fahrzeug mehr als nur Zierdetail sind.

Der GT C als Bindeglied zwischen Coupé und Motorsport

Mit der breiteren Spur und den Fahrwerkskomponenten aus schärferen GT-Versionen positionierte sich der GT C Roadster als sportlichste offene Variante der Baureihe, ohne auf klassischen Roadster-Komfort zu verzichten. Für eine Sammlung moderner Mercedes-Supersportwagen zeigt dieses Modell, wie AMG Motorsport-Technologie zunehmend in Serienfahrzeuge überträgt. Neben einem geschlossenen AMG-GT-Coupé wird deutlich, wie unterschiedlich sich dieselbe technische Basis in offener und geschlossener Form präsentiert.

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