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Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18

Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18
Aktueller Preis: 182.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT480
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Otto-Set vereint den Toyota Celica GT-Four ST165 Gruppe A mit einem Mercedes 208D Servicewagen im Massstab 1:18, beide in sealed Resin gefertigt. Es zeigt die Rallye-Saison 1990 nicht nur über den Wettbewerbswagen, sondern auch über die Teamlogistik, die im Hintergrund lief.

Rallye-Sammlungen konzentrieren sich meist auf den Wagen an der Startlinie. Dieses Set erweitert den Blick auf das, was eine Werksmannschaft 1990 tatsächlich brauchte, um überhaupt an den Start zu kommen.

Otto Mobiles Resin-Ausführung des Servicewagen-Sets

Resin erlaubt Otto Mobile scharfe, geschlossene Karosserielinien an beiden Fahrzeugen, ohne die Toleranzen, die bewegliche Türscharniere mit sich bringen würden. Der Celica GT-Four trägt die typischen Group-A-Anbauteile jener Jahre, breitere Kotflügel, Zusatzscheinwerfer und eine reduzierte Innenausstattung, während der Mercedes 208D als Kastenwagen in nüchterner Teamlackierung daneben steht und den Kontrast zwischen Renntempo und Werkstattalltag sichtbar macht. Sealed Resin bedeutet hier keinen Nachteil, sondern schärfere Kanten an genau den Stellen, an denen ein Rallyewagen seine Verbreiterungen zeigt.

Der ST165 und seine Rolle in der Group-A-Geschichte

Der Celica GT-Four ST165 war Toyotas erster Vierradantrieb-Rallyewagen der Gruppe A und legte damit den Grundstein für die Erfolge, die die Nachfolger ST185 und ST205 später einfuhren. Als Sammelthema eignet sich diese Kombination besonders für Vitrinen, die Rallye-Geschichte über die reine Fahrzeugtechnik hinaus erzählen wollen: der Servicewagen liefert den erzählerischen Rahmen, den ein einzelner Rennwagen allein nicht bieten kann. Wer die Gruppe-A-Ära Toyotas sammelt, findet in diesem Zweierset einen thematischen Ankerpunkt statt eines einzelnen Ausschnitts.

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