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Honda Civic SiR II EG6 VTEC Schwarz LCD 1:18

Ausverkauft
Honda Civic SiR II EG6 VTEC Schwarz LCD 1:18 LCD18018-BL Metall
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LCD bildet den Honda Civic SiR II EG6 VTEC im Massstab 1:18 als Diecast-Modell ab, in Schwarz. Der kompakte JDM-Hatchback der frühen 1990er eignet sich für Sammler, die die VTEC-Ära abseits der grossen europäischen und amerikanischen Namen dokumentieren.
Honda Civic SiR II EG6 VTEC Schwarz LCD 1:18
Aktueller Preis: 227.64 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
LCD
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
LCD18018-BL
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Das Modell Honda Civic SiR II EG6 VTEC Schwarz LCD 1:18 im Überblick

TL;DR: LCDs 1:18 Diecast-Modell des Honda Civic SiR II EG6 VTEC in Schwarz zeigt den kompakten japanischen Hot Hatch der frühen 1990er, der mit VTEC-Technik hohe Drehzahlen und Leistung aus wenig Hubraum holte. Ein Kultmodell für Sammler, die die japanische Tuning- und Strassensport-Szene jener Jahre abbilden.

Der EG6 gehört zu den meistgeschätzten Civic-Generationen unter JDM-Enthusiasten, ein leichtes, agiles Fahrgestell, das die VTEC-Motorentechnik damals besonders eindrücklich zur Geltung brachte.

Diecast-Konstruktion für einen kompakten Kultwagen

Als Zamak-Diecast bringt dieses Modell die kompakte, kantige Silhouette des EG6 mit dem für diese Bauweise typischen Gewicht in die Hand. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, letztere gibt den Blick auf eine Nachbildung des VTEC-Motors frei, ein Detail, das für JDM-Enthusiasten besonders wichtig ist. Die schwarze Lackierung zeigt unter direktem Licht saubere Reflexionen entlang der geraden Karosseriekanten, mit engen, gleichmässigen Spaltmassen an Türen und Heckklappe.

Der EG6 in der japanischen Hot-Hatch-Geschichte

VTEC, Hondas variable Ventilsteuerung, machte den kleinen Vierzylinder des SiR II zu einem der drehfreudigsten Motoren seiner Klasse, ein technisches Merkmal, das bis heute Honda-Fans begeistert. Für Sammler, die japanische Kompaktsportler der frühen 1990er neben europäischen GTI-Modellen zeigen wollen, ist der EG6 ein zentraler Baustein der JDM-Bewegung.

Ein Kultstück für JDM-Sammlungen

Neben europäischen Hot Hatches zeigt dieser Civic die eigenständige japanische Antwort auf dasselbe Segment, mit eigener technischer Handschrift.

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