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Bentley Mulliner Bacalar Scarab Green TopSpeed 1:18
Bentley Mulliner Bacalar Scarab Green TopSpeed 1:18
Ausverkauft
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Der Bentley Mulliner Bacalar in Scarab Green zeigt einen der exklusivsten Zweisitzer, die je aus Bentleys Coachbuilding-Abteilung Mulliner entstanden. TopSpeed setzt das Fahrzeug als versiegeltes Resinmodell im Massstab 1:18 um. Ein Sammlerstück für Liebhaber seltenster britischer Handwerkskunst.
Das Modell Bentley Mulliner Bacalar Scarab Green TopSpeed 1:18 im Überblick
TL;DR: TopSpeed bildet den Bentley Mulliner Bacalar in Scarab Green im Massstab 1:18 als versiegeltes Resinmodell ab. Der Bacalar entstand als offener Zweisitzer aus Bentleys Coachbuilding-Programm Mulliner, einer der exklusivsten Fahrzeuglinien der Marke überhaupt.
Coachbuilding-Fahrzeuge wie der Bacalar entstehen in Kleinserie mit handgefertigten Karosserieelementen. Ein versiegeltes Resinmodell trifft diese Exklusivität besser als ein Massen-Diecast.
Resinbauweise für ein exklusives Coachbuilding-Fahrzeug
TopSpeed setzt beim Bacalar auf versiegeltes Resin, ein Material, das scharfe, durchgehende Karosserielinien ohne die Scharniertoleranzen eines öffnenden Diecast-Modells erlaubt. Bei einem Fahrzeug wie dem Bacalar, dessen gesamte Karosserie handgeformt und in kleinster Stückzahl gefertigt wurde, passt diese Bauweise inhaltlich zur Exklusivität des Originals. Die Scarab-Green-Lackierung zeigt unter direktem Licht die Tiefe eines dunklen, gesättigten Grüntons, der die skulpturalen Flächen der offenen Karosserie betont. Da kein Verdeck vorgesehen ist, zeigt das Modell den Innenraum durchgehend, ein Detail, das bei diesem offenen Zweisitzer besonders viel optische Fläche einnimmt.
Mulliner und der Bacalar als Coachbuilding-Statement
Mulliner ist Bentleys eigene Coachbuilding- und Individualisierungsabteilung, verantwortlich für die exklusivsten Sonderfahrzeuge der Marke. Der Bacalar entstand als offener Zweisitzer ohne Dach und ohne Windschutzscheibenrahmen im herkömmlichen Sinn, ein bewusst radikales Statement innerhalb einer Marke, die traditionell für geschlossene Luxuslimousinen bekannt ist. Als eines der seltensten modernen Bentley-Fahrzeuge markiert der Bacalar einen Höhepunkt britischer Coachbuilding-Tradition im 21. Jahrhundert.
Ein Prunkstück für seltene Hypercar-Sammlungen
Bei 1:18 misst der Bacalar rund 24 Zentimeter, mit der langen, offenen Silhouette eines Zweisitzer-Roadsters. Neben anderen Coachbuilding-Sonderserien britischer Marken bildet dieses Modell einen aussergewöhnlichen Blickfang in jeder Hypercar-Sammlung. Die seltene Farbwahl Scarab Green unterstreicht zusätzlich, dass dieses Fahrzeug abseits jeder Serienoptik entstand.
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